Загорілася Форсунка!
Предісторія.
Поміняли прокладку під клапанною кришкою і паливний фільтр Двигунзалишився весь в маслі Заїхав на мийку всі вимили Мозок вкривавпакетом, щоб не намок Але пакет в один момент злетів і трохинамочив коробочку зверху Завел прогрів поїздив км 10-15-20 начебтовсі норми
Машина постояла годинки 2-3. Пару км до будинку їли доїхав.Машинагрюкне їли заводиться, форсунка то тухне то спалахує.Тільки примаксимальному газі абияк з плаваючими оборотами дістався стоянки.може бути? куди дивитися? що робити, що міняти?
Коментарі9
Привіт, не підкажіть куди треба лестощі якщо на панелі загорілася лампочка форсунки і машина перестала заводиться ((((
перевірте ту форсунку, при поданні на неї 12в вона клацне - відкрита, при пропаданні знову клацання - закрита
У мене було те саме, але тільки насос постійно качав, справа була в платі мізків
так, двигун даремно чіпав, нехай вже краще в маслі буде ...
Я думаю що котушка. Стривай поки прохохне, має розробитися. Ось чому не рекомендують мотор мити)
Насамперед шукати там, де останнім часом колупалися) свічки, проводи, котушки і т.д ... ну і фільтр під колесом не заважало б глянути, якщо він змінювався
! Велика проблема в тому, що сервісу з діагностикою для фіатів я так і не знайшов. Є тільки кілька теоретичних адрес, але туди ж доїхати якось потрібно(((((((
1й варіант і сподіваюся так і буде, вранці все само пройде після того як машина постоїть і під сохне.2й варіант дивися бензиновий фільтр який під колесом, бензиновий фільтр в баку і бензонасос. потрапити) контакти, фішки, що йдуть на будь-яку електро...
фільтр під колесом струму змінив на новий (на новому проїхав десь 50км) А ось щодо фільтра в баку, то потрібно глянути Насос при вкл. запалювання працює стандартно, загул, і через кілька секунд викл. При заведеній машині працює. то він викл.