Здрастуйте, друзі!
почалася текти впускного колектора, клапанна кришка тежпідтікала.Була помилка по клапану ЄДР (P1402 - засміченнядозирующего жиклера рециркуляції відпрацьованих газів).Всяпідкапотка була в маслі, дістав уже весь цей срач, вирішивзайнятися "прибиранням".
> Попередньо замовлення деталі:
Ремкоплект форсунки брав окремо, не комплектом:
Кільце форсунки мідне:
1610564580 Peugeot/Citroen х4
Сальник під форсунку:
1609848280 Peugeot/Citroen х4
> Кільце ущільнювача форсунки:
1609848080 Peugeot/Citroen х4
Прокладка клапанної кришки:
0249С2 Peugeot/Citroen
>
Прокладки впускного колектора:
0348R4 Peugeot/Citroen х4
0348R5 Peugeot/Citroen х4
0348S5 Peugeot/Citroen Після побаченої приймальної трубки ЄДРвирішив зняти клапан і почистити його. Виявилося, що механічначастина клапана погано працювала. Не став морочитися, виділивгрошей на новий:
Valeo 700444 (4691 грн)
Я думав гірше буде
Розклався малехо
Трудяги мої
Нігер
Страшний сон дизеля
Так-то краще
Ось він, красень ГГ! НУ от і все. Як бачите усі запчастиниPeugeot/Citroen, оригінальні. За бренд від Ford не ставпереплачувати. Усі роботи проводив сам. Тепер все сухо і чисто, помилок по ЄДР нема.
Всім добра, за автомобілем потрібно доглядати і він буде Васрадувати! фото:0348S5






Коментарі3
Привіт. Теж хочу таке зробити. Скільки часу зайняло?
Ой, та я довго крутив ... днів 5 точно
200 пробігу для дизиля це взагалі нема про що, дивно що в такому стані двигун, мабуть зовсім не стежили за ним