Щиросерде визнання бортового комп'ютера.

Визнання було ось у чому, спочатку я не встиг заміряти «чисту»витрату палива, потім настали морози, прогріви і т.Д. Але теперколи потепліло і вийшло сонце, бортовий комп'ютер мені такизізнався у «чистій» витраті палива 
Середня витрата палива на 100 км пробігу – мінімальна — 5, 5 літрів, макс.– 6 літрів.
У підтвердженні показника комп'ютера датчик об'єму бака зупинивсяна позначці приблизно 38 літрів після проходу 200 км. В 200 кмвзимку, то судячи зі стрілки обсягу палива, я витрачав близько 14літрів на 200 км, тобто 7 літрів на 100 км.. За паспортом витратаза містом - 6, 3-6, 5 літрів на 100 км. Така «паспортна» витрата навихідних у мене вийшла, тільки якщо тримати стрілку спідометра ненижче 100 км/год. І так параметри, за допомогою яких вийшлонастільки економне водіння:- температура повітря:+6, +7, назворотному шляху було +10; - температура асфальту:+14, 9 (згідно зінформацією . На трасі).
— гума зимова (не наважився перейти на літню з литими дисками, томущо трасі ще не ремонтувалася і з дуже великими дірками).
— в салоні:3 особи (250 кг), на зворотному 4 особи (310 кг). —масло як я вже писав 5W-30 (до речі, на багатьох сайтах, масло зтаким маркуванням вважається енергозберігаючим і економить паливо.Навіть на моїй пляшки написано, типу економія аж у 300 км, осьтільки у якому співвідношенні не вказано).
— паливо:95 преміум Мажейкяйського НПЗ (литва). Залито булоприблизно 49 літрів у бак.
— система на 80% часу працювала на Круїз-контролі зі встановленоюшвидкістю 70-75 км/год.

< Така витрата мене це дуже порадувала, а найголовніше, щопаливо і масло підібрано ідеально, ось це найбільше радує. Виходитьвартість пробігу 100 км . Траси мені стоїть - застосовано 4$:-)