Ремонт форсунки Delphi на Кангу
Перевіряв як вони ллють через обратку, виявилося, що одна форсункапереливає майже в два рази ніж три інші. Перешерстив ні вирішив самїї ремонтувати . Весь ремонт полягає в заміні зворотного клапана івсе більше там ламатися не чому навіть розпилювач не забивається.зробити профілактику паливної рампи. Все починається зі зняттяпластикової кришки, потім відкручуємо болти кріплення ТР, далівідкручуємо від ТР трубопроводи і послаблюємо гайки на форсунках, також відкручуємо гайку від ТНВДі знімаємо ТР. Ну і ключем на 11покручуючи в різні боки її витягаємо, навіть не очікував що такпросто вийде. Ну а далі розкручування форси і заміна клапана, інформації як це робити повно. Вибачаюсь що немає фото процесу, руки були в солярі і не до фото. Далі у зворотному порядку. Осьвідео як ллє одна форсунка. Днями викладу відео як працює форсапісля ремонту. Також потрібно відкалібрувати паливну систему звідремонтованою форсункою тобі її прописати. Коротше ні чогоскладного немає і переплачувати гроші за її ремонт на СТО незбираюся. Всі інші вузли паливної системи краще не лізти, потрібніточні прилади. Після однієї хвилини Після двох хвилин самвинуватець урочистості.






Коментарі20
Є посилання де клапан замовляли?
Вже ні. Пройшло близько п'яти років.
Сорі, думав що залишилося посилання на мультиплікатор
Як відрізнити підробку https://megadriver.org/p329690-prodani-v-interneti-abo-iak-ne-stati-zertvoiu-rozlucennia
Здрастуйте! Скільки проходив клапан форсунки? брали оригінал чи китай?
Скільки за часом триває процес робіт двигуна при перевірці? Яка норма в мл для якого часу? Якої довжини повинні бути крапельниці під кожен шприц? (чув, що близько 45 см як на штатному)
Норма до 10 мл за 2 хв.
Це якщо починати рахувати час із самого початку?
Природно
Я дізнавався, потрібно заміряти з моменту надходження в шприц 2 хвилини. У хвилину дуже хороша форсунка виганяти в обратку повинна 4-7 мл, за дві хвилини менше 20 мл
Клапана Delphi Euro III28538389 новий номерСтарі номери28440421282392949308-621cДля ремонту форсунок Delphi Euro IIIwindiesel.net/parts/28239294/Вся продукція представлена на нашому сайті www.win.
А де купував і скільки вже проїхав після заміни і промивав чим форсунку і чи робив позначку перед тим як розбирати? І за скільки продаси свій старий клапан?
Проїхав тисяч 15, політ нормальний. Форсунка ллє менше за всіх, але все в нормі. Форсунку мив очищувачем карбюратором від Хай Гір, але там їх два види, гляну в машині напишу. За ціною на клапан домовимося. Новий брав на ОЛХ .
теж напевно сам візьмуся міняти тільки прагне чому всі почали лити, стружки начебто немає., а в Охтирці по 1800 за одну беруть (ремонт). А номер якого клапана, закінчується на 94 або 95? Читав що на нашу євро4 потрібні 95 .
за 1800 у ахтирці або старий клапан притирають або ставлять китайську.
я змінив вже по 1500 не китайські, і не притираються вони у нас.
Якщо Вам надалі не доведеться зіткнутися з помилкою ( несправність ланцюга першого циліндра, не виконано програмування кодів форсунок) як наслідок нерівномірна робота двигуна, то звичайно так, бюджетний ремонт і з хорошим результатом, але на моїй пра...
Спасибі. Поїздимо побачимо!
У Вас, не так вже й погано було. Коли я прийшов до заміни перших своїх форсунок, то авто зводилося тільки з буксира, правда на холодну на гарячу нормально і зі стартера, а форси зливали 20 кубиків секунд за 30.
Згоден. Але якщо вже вона пішла у витрату то рано чи пізно її треба було б робити а чим далі тим дорожче.