Насправді машина в строю вже тижнів зо три і проїхала близько 1000км. Просто не було часу відписатися про таку радісну подію яквоскресіння моєї ненаглядної. Хто буває на клубних зустрічах вже вкурсі і навіть зжерли тортик за її здоров'я… а так само висловилисвою критику на рахунок проведених доробок, тішить що в основномукритика була позитивною). І того проїхав я близько 1000 км.
Машинка радує, але ще багато чого потрібно доробити…
Навіть дружина відібрала управління та оцінила виконану роботуАле їй не подобається жорстка короткохідна куліса, жорстка ходова іважке кермо (менше в діаметрі від стоку) з демпфером від 124-гомерса. Мене ж поки дуже турбує биття павука про стабілізаторпоперечної стійкості На фото видно, що павук йде трохи не по центрутрансмісійного тунелю і зачіпає з одного боку стабілізатор. ПавукаАле дуже шкода різати термобинт, який грошей то коштує... Але доцього потім, у мене зараз інша проблемка намалювалася, а саме —машина не заводиться.
В один прекрасний я заскочив до друга в гості і коли хотів уже зним їхати в кафе машина просто не завелася. При включеннізапалювання не чути роботи бензонасоса, але я вирішив аварійнозапустити мотор на газу (чи не найкорисніша фугкція гбо) і він тежне запустився - стартер крутить відмінно, але машина не схоплюєвзагалі. Якби тільки в бензонасосі було питання, то точно бзавелася. Через 10 сек ґвалтування стартера і він переставвідгукуватися. Правда якщо скинути клему з акуму і одягнути їїназад, то стартер ще на 10 сек оживає, але стартер проблемавторинна, більше за мене хвилює що бензонасос не качає і на газу незаводиться.
По бензонасосі, десь із місяць тому я поставив новий бошевськийнасос, замінив реле, запобіжник і простяг новий кабель. Але те щомашина не захотіла запускатися на газу призводить мене до думки прополомку не тільки в системі живлення (оскільки на аварійному режиміроботи гбо вона не задіюється), а й ще в якійсь системі, і меніщось здається що іскри теж немає, але точно перевірю вже колидістануся автомобіля. А якщо немає і іскри і не качає бенз, і цінесправності виявилися одночасно, то мені нічого іншого не спадаєна думку крім як що накрився мідним тазом мій Січень 7.2, якийповинен дережувати цими двома системами.
>
Ну це теорії, які будуть перевірені як тільки дістануся машини, азараз треба спати — завтра на роботу.У кого є якісь ідеї з приводунаписаного — буду дуже вдячний. br> Отже, із незаводкоюрозібралися:винуватець — головне керуюче реле. Вартість ремонтуразом з реле — 100 грн.
Коментарі16
Зміни павук на 2110 і проблема піде. Я з цим зіткнувся вже.
Дякую! Але думаю, що з переваркою вже вийде дешевше.
Млинець не так написав. Не павук а стабілізатор від 2110. Він у середині по ширше в дузі.
Ооооо. А за це реально спасибі! Я теж подумав про це, але за преблемами з релехою якось забулося. А вити реально розумне рішення!
Я у себе на 99 ставив павук і він уперся в стаб з боку пасажира. А потім мені віддали від 2110 стабілізатор. Я його поставив і дивлюся проблема то пішла.
Млинець, ну ідеально моя ситуація. Ось тепер думаю може відразу купити від пріори стабілізатор.
Я від пріори не ставив не підкажу. Але точно потрібно буде всі гумки міняти. А від 10 ки підходить все на старі місця один в один. Та й різниці я особливо не помітив по їзді.
Ну шо сказати, вітаю
Дякую. Набирав тебе вранці - був поза зоною.
Може на мізки не приходить сигнал із замку запалювання,
Спасибі. Вранці перевірив — іскра є. Запалюванням керує Січень, тому я думаю, що все ж таки мозок отримує сигнал від замку запалення.
У мене бувало бензонасос не хотів працювати, причому спонтанно ... я заїжджав на заправку своїм ходом і після того як заправився, сідаю в машину, ключ на старт і насос вже не дзижчить, причому тако було 2 рази після заправки ... після деяких маніпуля...
Спасибі. Спробую!
Підстукати в місці дотику чуйку і буде чудово.
У місці зіткнення чого і з чим?
У місці зіткнення павука зі стабілізатором.