Отже почнемо ...

Всім привіт, не було часу писати, бо взяв машину не дуже давно.Насамперед загнав на діагностику ходової, сказали замінитисайлентблоки передніх кривих важелів, лівий кермовий наконечник, ісайлентблок заднього поздовжнього важеля. Насамперед купивсайлентблок передніх важелів RBI, наконечник рульової тяги555, RBI сайлентблок заднього поздовжнього важелявзяв але так і не поміняв, перестав скрипіти, і як мені сказавмайстер там закисає болт і його не завжди виходить відкрутити.Добрейдемо далі, відразу замовив масло в двигун MOTUL 8100 5W40, фільтр масла BOSCH, фільтр салону DENKERMAN, фільтрпалива NIPPARTS, комплект ГРМ GATES, гідронатягувачAISIN, олія АКПП MITSUBISHI DIAQUEEN ATF SP-III< Заїхав на сервіс замінив масло АКПП, комплект ГРМ згідронатяжником, трошки поїздив і у мене перестало працювати ГБО, поїхав на сервіс замінив фільтра, датчик MAP. Надивився страшилок звирваною кульовою, поїхав замовив прямий важіль 555, приїхав домайстра замінив, і виїхав я від нього нічого не рипіло і десь черездень давай по новій, думаю че за... І так їздив їздив поки ненабридло прочитав що можна перевірити кульову за допомогою шприца змаслом, залив у верхню кульову, і про диво перестала скрипіти, поїхав замовив звичайно ж 555, через день поїхав замінив, черезпару днів галант перестав у мене заводиться, думаю ну це п ... Ц, почав грішити на бензонасос так як на газі схоплювало але незаводило тому що був на вулиці мороз ... Зняв я у себе на подвір'їбензонасос, подивився на нього думав замовити інший, але думаюспочатку тестером перевірю чи надходить напруга на нього, подививсявсе є, ставлю його назад, і тут галант з підлогу тичка завівся, думаю ну це п…ц добре що новий не замовив, замовив тільки фільтрсітку на бензонасос фірми MASUMA, замінив, зібрав і на цьому покищо закінчилося. Значить поїздив тиждень, і тут почало скрипіти злівого боку, але я вже з досвідом узяв шприц, залив масла у верхнюкульову перестала скрипіти, зрозумів що 100% вона, замовив я верхнюкульову і відразу замовив прямий важіль 555, думаю якщо міняти тевже з двох сторін, замінив верхню кульову, прямий важіль, зробиврозвал, і відразу замінив масло в двигуні, повітряний фільтр.Тиждень їздив нічого не робив, потім замовив собі пелюстка врешітку, і трикутник на твіттер який був зламаний, замінив коли бувчас, і все їздив радів галанту, і ось недавно тільки замовив собісвічки нові DENSO TT замінив, помітив текти олії в свічковихколодязях скоро буду усувати, замовив диски і колодки гальмівніпередні BREMBO змінював уже сам, бо ніхто не обслужить гальма кращеніж зробиш сам, зняв колодки, зняв супорта, витягнув пальці, ледвеледве, бо якийсь ідіот змастив їх чим завгодно., Очистив все, пластини притискні змастив, побачив що на лівому супорті на пальціпорвано сальник, але у мене його не було, змастив їх мастилом TRWяка для цього і створена, замовив сальник на палець QUICK BRAKE, через 2 дні замінив, і поки на цьому закінчив. І тут вилізла в менепроблема, антифриз виганяє назовні, поки не знаю звідки, алесподіваюся що не прокладка ГБЦ, і не помпа. А почалося все з того, що почало у мене вирувати в салоні під торпедою, як вода по трубах, купив відразу 10 літрів антифризу, але не міняв, а долив поки в телайно, що там дистильованої води. А ситуація у мене така, я не вкурсі що там залито за кольором як болото, вирішив я замінитиантифриз, але шукав як його поміняти повністю і зрозумів щопотрібно їхати на СТО, і замінити апаратом, але не минуло й тижняяк я побачив під машиною калюжу, потім майже порожнійрозширювальний бачок, долив я ще дистильованої води, проїхав трошкипоставив машину у дворі, глянув у бачок, був на FULL, нічого нідене текло, пішов додому, виходжу наступного дня на вулицю, дивлюсязнову калюжа, в бачку на LOW, і тут я нарешті таки вирішив написатипро свої пригоди, хто що скаже, в чому проблема може бути? PSВибачте, що такого у складного написав, дві години ночі я ледве вжерозумію)