У вересні під час миття було виявлено (до такого сюрпризу бувморально готовий) тріщини фарби на стиках задніх крил із зад.полиці скла, полиці номерного знака та короба.
< Як перед фарбуванням ці шви були залиті шовним герметом (а нешпаклівкою! ) була мала надія, що тріщини не скоро з'являться. Бокамшва і наносимо перший шар мастики (використовував мастику бронзарозводив російським бензином 92) чекаємо висихання і знімаємоскотч. На фотках краю не рівні скотч старий:можна чистоюганчірочкою змоченою в бензині доводимо до кондиції Роботипроводилися ще в теплу пору року фото зроблені сьогодні.
Востоки багажника і ніша заливної горловини оброблені тим жеспособом. Радіатора і передній бампер і задні повітрозабірники (кому цікаво використовував фарбу в балонах чорний мат).
Коментарі1
корисна тема, взяв на замітку, стане в нагоді спасибі!)а сам герметик випадково не як силікон в тюбику який давиться через шріц?