Всем привет! Хотів розповісти про своє вирішення проблемки, з ряду "на швидкість не впливає". І так, проблема була з неодруженим - встановищі холостий був 800, коли котишся на нейтралі -500 Такіцифри були стабільними, холостий не плавав, мене це особливо нехвилювало, але коли я включав кондер - через те, що навантаження надвигун ставало більше, 500 оборотів на нейтралці не завждивистачало і бувало таке, що машина глохла. Я нормальних рішень незнайшов і пішов у гараж приділити вірці уваги) отже, що я зробив -дістав "витратомір", там було все на диво дуже чисто, продул-протер, поставив назад. Тоді поліз до дросельної заслінки.невеликим нагаром.Взяв засіб за типом вд40 і все що мігпочистив.Зібрав.Вуаля — неодружений стабілізувався, в будь-якихположеннях тримає 800 обертів і не менше.Не знаю що я такогозробив... Але верка оцінила і виправилася.Я радий)
Може порада комусь теж допоможе!
Фоток не робив. Востаннє коли фотографував підкапотку зачинив капоті прибив там забутий телефон) тепер туди не кладу 😁
Коментарі2
У мене vectra 2.2 була та ж проблема. Їздив на СТО, зняли дросельну заслінку (була в нагарі), промили, поставили. Обороти в ідеалі. Це популярно на наших авто
Мда… ) я б у першу чергу з цього почав, а якщо ти сам туди ще не лазив, то тим більше.