Пройшов перше ТО, і при проходженні, попросив залишити в багажникусалонний фільтр і повітряний. Хотілося подивитися на їхнюзабрудненість після 1.5 року експлуатації (так склалося, що катавсямало).
Фото додаю.
Салонний
Повітряний
Стан, що одного, що іншого не дуже... Катався тільки містом… трасоювиїздів не було.На лачетті місто-траса за рік, повітряне майже булояк нове, при цьому пробіги були великі.Салонний середньоїзабрудненості.
І тут питання.
1. Дастер більше бере пил на борт? ))) Зрозуміло, що за рік можнанакатати 10т, а можна і всі 40 Але якщо брати адекватний підхід зурахуванням пробігу та умов. br>
Коментарі20
У мене за рік під 40, три-чотири раша міняю. Приблизно такий же стан
Міняю масло і фільтра кожні 10т. І можу сказати що 10т. Не ходить. Після заміни повітряно мотор перестає тупити, думав здалася, поставив старий на місце, а ні, не здалося. Через 30т. Змінив свічки, мотор почав тихіше працювати , Потяг виникла з низів...
Свічки поки тьху-тьху все ОК. Але запасні вже куплені)) лежать у заначці))))
Я став міняти повітряний і салонний весна - осінь. Аналоги коштують не дорого, роботи на 15 хвилин, машинці та водієві чисте повітря.
масло міняю і відразу всі фільтри та свічки
По-моєму, зі свічками це перебір.
У Дастера повітрозабірник розташований праворуч від емблеми на морді начебто. І в нього летить весь бруд з дороги. До речі, цей салонний фільтр решето і половина того, що на фільтрі, зараз у тебе в салоні.
Поки він новий))) думаю ні.Хочу вугільний на літо поставити ...
Намагався вугільний поставити, не вийшло, щоб фільтр засунути його потрібно скласти, а вугільний лопнув, як я не намагався так і не вліз. Ставлю звичайні сакуру.
Дивно. Спробую) раптом встане))
Салонний двічі на рік. Повітряний при заміні олії та між ними.
Чистота запорука здоров'я
Це так)
Раз на півроку, на 15т пробігу у офіціалів. На міжсервісному не міняю, там тільки масло та маслофільтр.
Я салонний пару разів за рік виймаю сам, обстукую його від пилу, потім промиваю водою з хімією-автошампунем і він стає як новий, просушую і ставлю назад. зняти - поставити рівно 2 хвилини. Також і з фільтром двигуна - не зашкодить його між ТО дістати...
От фільтр двигуна не можна продувати обступати, натріс пил з двох сторін, потім полетить у двигун, а тиском задує пил у глиб фільтра ... Салонний можна, а двигуна не варто
10000-15000 км пробігу і змінюю ці фільтри. Коштують копійки, змінюються легко.
Так так.
Кожні 7500км, як і олія ...
Звичайно міняємо! Взагалі без огляду на пробіг. Весною і восени.Стоят вони копійки, нехай скрізь буде чисте повітря! -)