В один із перших днів як забрав машину, встановив ущільнювач капота (куплений на автобазарі) та дві кришки опор амортизаторів GM (VIN96535014).
Вигляд під капотам став явно приємнішим.
Так як і різні виробники (вже був досвід:)), Renault вирішили, щоприкрити прямо з заводу болти кріплень ременів безпеки, це дорого.У результаті замовив два ковпачки, і тепер все по фен-шую.
Перша дрібничка встановлена. Час все порівнював, спостерігав, якпрацюють форсунки лобового.В результаті замовив клапан омивачаMitsubishi.Результатом задоволений.Двірники проходять вже помокрому склу.
Одна особливість правда після установки є.Тепер рідко автоматичнодвориники проходять самі кілька разів після включення омивачалобового, чи тепер тиск не такий… чи щось інше… Не критично, так щооднозначно варто ставити.
На заднє скло також встановив перехідник форсунки омивача TOYOTA8532126020. Особливого ефекту поки не помітив. Може, справа в самійфорсунці. Жахлива. Нічого не бризкає. Тільки ллє суцільнимструменем потік води на скло ... Витрата омивайки, залиті заднідвері. Користуюсь омивай заднього скла тільки в дощ. Шукатимухорошу форсунку вірну на заднє скло. За результатами відпишусь.Якщо хтось змінював, радий за рекомендації.
Коментарі19
ad-cd.net/6f59fg4k533-960.jpgя ще це заклеїв меблевим кружком
О, треба пошукати наклейку))
У дастероводи освячуємось)))!
З Азов почав !))
З цієї все будується )
Рекомендую вам встановити жабо, повірте))
Це було в списку ще з салону…але якось активно відмовили. Мовляв, якість погана...колір втрачає...приїжджають знімають. Плюс треба підганяти.З тим, що бачив, один варінат дуже дуже сподобався. Але в Україні не бачив. Другий не поганий, але треба диви...
Так можна чому ж не можна)) У салоні теж саме було, але все ж таки начебто машину брав за 500тисяч, а начебто тобі натякають що ти бомж. Мене це засмутило!
Вони або не хочуть поратися або не вміють ... Треба буде подумати все ж над жабо)
Я з дуру встановив жабо, знайшов на наших сайтах польський виробник, до цього замовляв у них накладку на задній бампер залишився дуже задоволений пластиком. і по відклеювалося, після зими зніму або перероблю або викину.
А яка модель? Я все собі хочу. Але відгуки про їхню погану якість постійно зупиняють…
Хороша задня форсунка у авео т300. Але собі поки не ставив.
Спасибі. Беру на замітку.
А кришки на опори амортів для чого? Їх же під капотом не видно.
Просто естетично приємніше виглядають, ніж відкриті болти. Капіт іноді відкриваю ... долити омивайку, протерти щось ... дивишся, і приємно)))
І все? Практичної користі немає?
Якщо під капотом часто мити керхером (не впевнений, що хороша ідея), то на кріпильні болти будуть захищені. А так так. Тільки естетика.
Ну, є і практична користь. Перед тим, як одягнути ковпаки, очищаємо різьблення і любовно так консервуємо густим мастилом. А потім закриваємо. Все в мастилі і закрито. І естетика. Так годиться!
Я селіконовим мастилом їх оббризкав. 4 роки-жита немає. Тільки пил налипла. Консервант. Навіщо їх консервувати?