/**/
Ну що друзі, відбулося — шевець із чоботями ))
> Беремо попкорн і йдемо в історію )))
Все починалося скромно і з жахливим колгоспом!
За цей час було освоєно програму для розведення друкованих плат, спроектовано та витравлено
напевно 20 різних варіантів щоб підібрати найвдаліший.
/p>
І для повного уявлення пробіжимося коротко по всіх етапах :
Stages 0 — без назви! >
Та тут особливо нема чого коментувати — для 2008 року повторювачу дзеркалах чудово виконував свою функцію
>
Stages 1 — рестайл повторювач — 2013!
повторювачі, вони стали красиві
за дизайном АЛЕ, досить без корисними за призначенням, вдень їхпрактично не видно
зустрічним авто, яскраво підсвічується (2 діодами > )торець для автомобілів їдучих Stages 2 - економ варіант динамічногоповторювача!
Економ не по виконанню - економ за функціоналом. На жаль уВольво частота і тривалості імпульсу повороту задає СЕМ (не реле яку багатьох авто), проконсультувався з Сергієм tom044з'ясувалося що немає можливості внести які то зміни в ці параметри.І ми маємо частоту повороту 0.66 с, тривалість порядку 0.25 с.
Так — саме в ці 0.25 секунди нам потрібно встигнути заповнити всіканали повторювача.
Stages 3 — динамічний повторювач із заданою тривалістю!
Для того, щоб СІМ не диктував що нам робити — булозамовлення на розробку програмованого
контролера для збільшення тривалості імпульсу до 0.55 секунди щодозволяє збільшити час заповнення 8 каналів і "розтягнути" Тутприсутній свого роду візуальний "обман" не однакової роботиповторювача і лампи повороту у фарах. Початок і частотаоднакова, тривалість різна.
Stages 4 - динамічний повторювач ФУЛЛ ( не кінцевий варіант)! p>
У цьому варіанті був доданий аналогічний контролер у фари — і миотримуємо зворотний
ефект, повторювач фари та дзеркала мають однакову тривалість, але вдзеркалі йде по наростаючій, і знову ж таки візуально не всегармонійно. Для повного ідеалу сьогодні напишуть програму дляконтролера фари за принципом:br/>
затримка на включення 0.25 с, потім тривалість імпульсу 0.3 с. Будепрацювати "злитно"
Я вважаю ідеальний варіант динамічного повторювача саме в дзеркала, дуже інформативно, не розтягнуто ( приблизно 17 см ) ну інайголовніше — я не зустрічав такого в жодноговиробника
> PS Завтра додам тему про комплектуючі для всіх рівнів, починаючи від повного (є готові
комплекти) до просто плати для любителів щось зробити своїмируками. Самі повторювачі
нові, корпуси чорні під фарбування або аквапринт "карбон".
Коментарі20
а що з самою темою замін дзеркал з доресту на рестайл - самі дзеркала треба міняти або достатньо замінити накладку і сам поворотник?
У мене бортовик є тема як переробити, саме кришка і поворотник, ну і трохи роботи.
Як виглядає цей програмований контролер?
Плата трохи менша за динамічний контролер.
маніяк =)
Оплески автору!👏👍🏻
Вовка красень))). Напиши в личку про повний комплект
Сьогодні зроблю окремий запис, все розпишу)))
Скоро багато вихідних, займемося ... задніми ліхтарями)))
А з ліхтарями те, що плануєте?
Ну корпуси залишаться - це 100%, а ось по всій начинці, попрацюємо )))
Так так так?!)
Справа в тому, що немає під руками старих дзеркал від S80, не можу перевірити, чи пройде така хімія )))
Мені третій найбільше сподобався, що розсинхрон своєрідний та й фіг з ним, в четвертому гірше на мій погляд. але це особиста думка. дзеркала вогонь просто!
Так так, тут або АБО, потрібно правильно обдурити другий варіант (ефект лампочки, що перегоріла) відпадає, третій - час роботи данамічного контролера підбирався довго - можна зробити дуже швидке заповнення і потім він буде горіти і вимикатися як у 4 ...
4 варіант у дзеркалі прикольно, а ось у фарах здається дуже швидко
Крім відео - можна ще й почитати, я начебто не погано все описав )) Та не швидко, там велика тривалість включення і коротке виключення. Зараз написали іншу програму, днями поміняю - вкладу відео))
Аж собі захотілося)
класно класно)
Нереально круто вийшло!