Заміна гофри багажника універсал
Усім ДВС. Після покупки побачив, що гофра багажника сталанепридатною і була перемотана ганчір'яною ізолентою. У пошукахнової гофрі зрозумів, що їх немає, тільки пошуки по розбірках. Урезультаті була знайдена. І куплена бу, але в ідеальному стані щевзимку.Чекав тепла, і став помічати що моргає світло підсвічуванняномера і смикається двірник.Перед заміною двірник взагалівідмовився працювати.Облазив теми заміни проводів у гофрі, купивпроводи марки КГ, і за пару годин все привів у порядок.І ще питаннядо знаючих, незабаром заміна масла.Як купив, заїхав відразу назаміну масла, подивилися пробіг і сказали що краще залити 10w40nf.Рік від'їздив без жодної проблеми при запуску і влітку, іголовне взимку (з пів стусану на старенькому акумуляторі), зараз уроздумах 5w40 або залишитися на 10w40, і яка різниця в nf чи sti, sxr?
Коментарі10
на універсал рідкісна штуковина! 5w40
Сьогодні теж гофрой зайнявся став камеру ставити а там товстий чорний обірваний двірник не працює обігрів не працює
Ельф 5w40 sxr Лью. Незабаром заміна, а олія зі звичних 2300 подорожчала майже до 5 тис. Але я вирішив, що знову його заллю, тому що інші олії аналогічно зросли в ціні.
купив дроти марки КГ А є номер? Це вся коса цілком у зборі? накрився ... Ось би замінити всю косу цілком (там наче на роз'ємах вона), а не по проводочку окремому каламутити (На це я не здатний напевно).
У будівельний магазин, там по метражу відрізають, 2 дроти на обігрів скла 2.5кв, і 6 дроти на 1кв
Наважився перебрати =) Піду закуповувати. кв? мм напевно? а перетин чи діаметр?
У гофру просунув відразу всі дроти і по одному обрізав і з'єднував, продзвонюючи мультиметром, на обтискних клемах ще простіше
Чесно кажучи кг провід таке собі. Потрібно брати пвс, бажано пв3-5, він дуже гнучкий і менше шансів, що переламає на морозі
Тож вибирав і студіював драйв, вичитав що марку кг ставлять. Сам купив і морозильник на день кинув, дістав м'який залишився. Років на 5 точно забуду про гофру
Завжди ллю 5/40