Автомобіль був з одним ключем у комплекті і через 4 роки нарештідійшли руки до другого ключа. Був придбаний новий ключ і успішноприв'язаний до автомобіля, працює чітко.
< /p align="justify"> Ну і в нішу запаски ліг оригінальнийорганайзер під інструменти і домкрат.До цього був оригінальнийкомплект але в тканинному чохлі, що було не дуже зручно тому, щодоводилося тканиною обмотувати інструмент, що- би не гримів міжсобою в чохлі.
Схожі записи
ТО із заміни масла та запчастини для доопрацювання впуску.
ТО із заміни масла та запчастини для доопрацювання впуску.
6
Коментарі8
У мене інструмент, піна та компресор у маленькій компактній сумочці із заводу. Докатки у нас взагалі не кладуть, навіщо вони потрібні, зайвою все тільки катати
У мене під цей органайзер у ніші кріплення був. Компресор оригінальний і піна теж у ніші лежить
А де прив'язували ключ? Теж все хочу зробити і собі. Що за бюджетом за ключ вийшло?
В особисті скинув
А можеш теж підказати, як прив'язав ще один ключ?
Підкажи як прив'язати ключ, дякую
У мене органайзер зліва в лючку
У хетча та універсала вони різні