Генератор 1. Зняття та ремонт

Загорілася контрольна лампочка зарядки акумулятора. Перевіривгенератор — не працює. Раніше лампочка (пару разів) теж загорялася, але при повторному пуску двигуна гасла.

Перевірка напруги генератора
Зняв генератор (HITACHI LR1100-503F) і повіз електрику.
зняття генератора:
— від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторноїбатареї;
— послабте натяг мультиреберного ременя і зніміть ремінь зприводного шківа генератора.
— відпустіть гайку кріплення, від'єднайте підвідні електропроводи«В+» і клему «D+» від генератора;
— підставте під вакуумний насос ємність, виверніть порожнистий болті відокремте масляні лінії від вакуумного насоса;
— роз'єднайте роз'єм датчика рівня масла Від'єднайте від вакуумногонасоса вакуумні шланги (2шт);
— виверніть верхній болт кріплення генератора, відпустіть нижнюгайку, вийміть генератор з тримача і вийміть болт. Кріпильний болті трохи відігніть лінію системи К/В. Повернути (2-а вухамикріплення до верху) і вийміть генератор з рухового відсіку.
Наочніше тут.
Електрик визначив несправність регулятора напруги генератора .Регулятор замовили CARGO CG232443+ виявився несправний 1 діод (замінили).
Поставив генератор. Працює))

Проблеми не закінчилисяhttps://megadriver.org/p1337505-generator-2-znovu-problemi-z-generatorom

Старий регулятор напруги