Генератор 4. Заміна діодного мосту+реле регулятор

Після першого ремонту, через якийсь час, — почало тьмяніти зовнішнєсвітло при зміні обертів.
Купив новий діодний міст AS-PL ARC2029. AS-PL ARC2029 НЕ ПІДХОДИТЬДО ГЕНЕРАТОРА HITACHI LR1100-503F!
Зняв генератор, але виявився цей діодний міст не підходить до могогенератора HITACHI LR1100-503F (рис. 8) і потік сальник. Щокрильчатка ротора заклинюється пластиковою пластиною-ізолятором, він товщі за мою рідну і модель AS-PL ARC2020 (вважаєтьсяаналогами), що можна помітити навіть на фото з інтернету (мал.1).
Після спілкування з продавцем та з офіційним представником фірмиAS-PL в Україні:
— продавцю повернув діодний міст AS-PL ARC2029, обіцяв замінити намодель ARC2020
— представник погодився продати регулятор + діодний міст ARR2001 (мал. 5-7) і сальник Cargo 132661 (мал. 4)
У старому діодному мості (мал. 2-3)було не робочих 2 діода.Прироботі на ХХ напруга було 13, 6-13, 7 В. Але було помітно пригасаннясвітла при перемиканні передач. Після установки AS-PL ARR2001напруга 14, 2-14, 3 В. І світло перестало змінювати лють при русі.Але напруга сильно просідає при включенні всіх основнихспоживачів.
Помітив клацання від генератора, які посилюються при навантаженніна генератор. На відео погано чути, але можна почути. Може цейобгінний муфта? Точно муфта.
Також вирішив убезпечити генератор від потрапляння на нього води таподальших поломок.
Мал. 1. Різниця між діодними мостами AS-PL:ARC2029 та ARC2020
Мал. 2. Старий діодний міст Рис. 3. Старий діодний міст Рис. 4.Новий сальник Cargo 132661
Мал. 5. Новий діодний міст+регулятор AS-PL ARR2001
Мал. 6. Новий діодний міст+регулятор AS-PL ARR2001
Мал. 7. Новий діодний міст+регулятор AS-PL ARR2001
Мал. 8. Генератор HITACHI LR1100-503F