Заміна гальмівних колодок

Зважився поміняти гальмівні колодки, так як колишні стояли Boschі при гальмуванні видавали майже «ультразвук».
Подивившись на ютубі як їх міняти, замовив колодки і поїхав догараж робити справу.
Замовив фірми TRW, за вінкодом на сайті підібрав які підійдуть.
Передні йшли в комплекті з пластинками для колодок і болтами длякріплення супортів.

Тільки отримані комплекти фірми TRW
Коли роблю щось вперше на авто обов'язково фоткаю як було докількох ракурсів, щоб потім нічого не протикати.Як виявилося мінятиколодки досить просто, надалі економія 500 -700 гривень назаміні
Що скажете панове експерти за станом гальмівного диска?
Для зручності супорт підвісив дротом до пружини, надалі цедопомогло щоб вичавити поршень і вставити супорт на місце КолодкиBosch від'їздили не багато, їх б ще прати і прати, але той факт, щопри гальмуванні Мерседес свистить як недоглянутий маршрутнийавтобус
Задній колодки міняв за лічені хвилини, довше колеса знімав іставив
взяв із собою газовий ключ і як я ах.Л коли ключ виявивсямаленький… адже вже зняв супорт і назад ставити зі старимиколодками таке собі. Викрутився за допомогою струбцини) пое.Алсяале вичавив поршень і одяг без проблем. Болти нові невикористовував, старі не іржаві, тому що не зовсім давно вонизмінювалися. Поршень вставляємо колодки і збирати в зворотнійпослідовності, пластина потім пін до кінця зафіксувати і готово.>