І так довго мучився і не міг визначиться чи варто ставитиксенон.Проблема полягала ще в тому, що виробник не задумавустановку ксенону на даний автомобіль. Топку сомнений.Сказалимовляв типу на Акцент багато разів ставили але вічні у них проблемиз фарами, то не горить, то фари потіють і т.Д. ) все-таки вирішивставити. Купив Конвой біксенон на 5000 кельвінів (вважаю такуяскравість найбільш приємною для очей (більше не означає краще)).деякі були. По-перше потрібно було вирізати дірку під дроти накришці фари (тому у людей які ставили на сервісі були проблеми іззапотівання фар (адже наші умільці не знають що є така чарівнаштука як герметик)), по друге потрібно було розмістити десь блокирозпалювання (вирішення цієї проблеми можете побачити на фото). Осьі все. Відрегулювали, поїхав. До цього дня їжджу все відмінно тьхутьху тьху. Осрам, поставив іншу справу (правда награвся я з фарою ітим герметиком який залили у виріз на ковпаках фари).
Коментарі4
Молодець!Я теж дуже люблю 5000K, ставив собі на Passat, Silverstone/H1 5000KСвітла багато не буває!)
Ще ПТФ залишилися )Спасибі.
Хочеш ксенон чи Філіпси Diamond/Blue vision?
Скоріш за все ксенон. Хоча ще не визначився…