І так, спалахнула помилка керма стабільно тепер не гасне.
Поїхав у гараж знову, зняв вже роз'єм від датчика повороту до блокууправління егура, і з боку блоку у роз'ємі була кака. Думаю нунарешті те, зараз зачищу і проблема вирішена.Забризкав, почистив, все зібрав назад І що думаєте? тепер 00816 — датчик підсилювачакерма.
Читаючи форуми за цю помилку, особливо всі проблеми з цієї помилкиу шкоди фабії 1 і 2 покоління. І майже нікому заміна датчика недопомогла, окислюється блок у всіх і доводиться або новий насоскупувати, або якщо пощастить знайти майстра, який відновить все. Жтакий же датчик, сьогодні вночі поїду в гараж і спробую йогозамінити, дістатися звичайно до нього буде не легко, сподіваюсявийде. Після заміни зроблю піст, допомогло чи ні . Якщо недопоможе, то я все здаюся і буду везти машину до електриків нехайсамі розбираються, сподіваюся проблема вирішитися або буде вякомусь проводці, а не в самому насосі або його блоці. …






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.