Всім привіт, випадково почув шелест якийсь сторонній, і зрозумів щовін на неодруженому, але якщо вичавити зчеплення то шелестпропадає, ось відео треба прислухатися, ваша думка панове?
< /p>
Всім привіт, випадково почув шелест якийсь сторонній, і зрозумів щовін на неодруженому, але якщо вичавити зчеплення то шелестпропадає, ось відео треба прислухатися, ваша думка панове?
< /p>
Коментарі17
Что хреново чутно що там шумить, у мене теж є якийсь шум на холодну від кпп, у теплий час все норм або коли прогріється, грішив на здвоєний, але щось вже за сумнівався))
Та я ось з'їздив до коробочника - 600 $ обійшлося мені все, у мене горіла всередині коробка була всі внутрянки прогорілі, хтось їздив колись без масла в коробці ... а я ось влип на 600 $
у мене те саме. на сто кажуть що це вижимной.
Я ось щас у хорошого коробочника, це здвоєний підшипник, щас буде розбирати.
Вижимний, у мене така ж ситуація один в один. Коли поїжджу трохи звуть пропадає.
Ну на холодну його майже не чути взагалі
Дивно
Здвоєний швидше
А чи може бути через олію ? Я сумніваюся що його хто то, коли то міняв ?)
Ні. Ходить здвоєний у середньому 150т
У мене теж саме. Знайомі механіки сказали, що це вижимний підшипник, сказали, що це ще не проблема і паритися ще рано. Пробіг, до речі, не далеко від тебе-199т. км
Це точно? Бо якщо це здвоєний у кпп і він розлетиться коробку міняти дорожче буде)
Передаю те, що мені сказали)
Ну а шелест такий самий?
Я не почув шелест, якщо чесно. Але у мене симптому ті ж, вичавив зчеплення - звук пропав, відпустив-з'явився
Прикол у тому, що зціплю з вижимним я мене 3-5 тисяч тому, шлюб чи
Навпаки, якщо на нейтралці і на передачі шелест, а коли вичавлюєш зчеплення тихо, то це здвоєний, а ось якщо коли вичавлюєш і шелестить тоді це вичавлюється