Величезним плюсом також стало те, що потренуватися приїхаликільцевики на бойових машинах.
Плюсом я це називаю з двох причин:по-перше цікаво за нимиспостерігати, а по-друге один з них піддався на вмовлянняпокататися зі мною і показати як все-таки треба їздити) Дуже ціннийдосвід, скажу я вам.За ці шість кіл що ми проїхали, я мабуть більшедізнався про зимову їзду ніж за всі снігові перегони до цього.Інайголовніше, що я почерпнув, це вміння (ну може поки не вміння, апоки що лише теоретичне розуміння) гальмувати лівою ногою. І цереально працює! Тільки ось з набуттям цієї навички, гостро сталапроблема не до кінця відключається ЄСП. Справа в тому, що принатисканні одночасно педалей газу і гальма, електроніка мабутьрозуміє це як сигнал, що "водій збожеволів" і тупо гасить всюшвидкість, при цьому обрубуючи педаль газу десь на секундипівтори.
Загалом щоб довго не мучити вас розповідями, краще подивітьсявідео, яке я зняв на новопридбану GoPro. Якість в оригіналі вийшлавідмінна, але чи то я криворукий, чи то програма через якуобробляв, але врешті-решт якість впала. Ну і обробляв відео тежуперше в житті, так що не судіть суворо; )
Коментарі20
По сніжку, здорово!
Так, весело. Але вже все більше і більше хочеться весни, напівсліку та зачепу))
відмінне відео) шкода працював 2 і якщо чесно був упевнений, що з покриттям будуть трабли, а так би дав кута)))))
Багато хто так подумав. Тому і вийшло нормально покататися))
)))) 100% плюс 400 грн імхо не слабко, з урахуванням пропозиції чайки))
Ех! Хороша доріжка, тільки ось навіщо нормальну траєкторію входу в дугу затиснули/перекрили ретардером - незрозуміло ... Це ж самий смак виставитися на такій доріжці контрзміщенням ще з прямо і не використовуючи педаль гальма завалитися в дугу, гасяч...
ось тому і затиснули що б так ніхто не робив)) Там просто вилітати нікуди. 20-го числа будуть там вже основні змагання і природно ніяких ретардерів) І швидше за все підготують ширше кільце.
Мені по відео здалося, що там за бруствером ще купа незайманої цілини, що вилітай-не-хочу )
місця там ще дійсно пристойно, але за тією цілиною перепад висоти десь метр, так що при вильоті можна і дах зловити… А це вже не дуже…)
>>можна і дах зловити ... Дааа, є такий баг xD
хороша погода, класно покатався) щодо есп - повністю згоден, не дає повністю насолодитися польотом ... ну машинка то напівспорт)
Та вже, напівспорт це точно. Закохався в кільцеві вісімки, хочу собі таку))
ну на такий по місту не поїздиш) мене більше засмучує не есп. а відсутність мехблока. була б XDS хоча б.
ну правильно, Леон для міста залишити) А про блоку, це означає тобі на Меган РС час починати поглядати))
та я ось побачив що їх віддавали по 30К під НГ ... загорівся) біда одна. другу машину купувати потрібно. з 5дверками) дружина не зрозуміє =)
Та вже, там про практичність не йдеться. Але як же вона їде ...)) ммм ...))
беріть вище!))Гольф R з повним приводом, ось там спека!хоча ціна просто вбиває.
Це інша ліга. Тут уже Ево можна згадати))
так, але там усіма нами улюблений хот-хетч!)
Ес навчилися відрубувати софтом. перепрограмують кнопку і з неї повністю її можна відрубати