Запчасти на фото:3Q0199262E
Давно став помічати наступний дискомфорт 1. У машині стоїть ГУЛ —бубубубуб, глушиш машину і ставати легше на вуха. Відчуття, нібизавод заглушив
2. При натаженні педалі газу в русі, іноді буває поштовх
3. Свербіж на кермі і сидусі при русі (дуже неприємний)
< 4. Вібрація, що чітко віддає від мотора на кермо і сидуху, стоять на світлофорі або на паркінгу. Через деякий час, мене цеостаточно задовбало.
Думав їхати до ОД — але вже знаючи їхню відповідь "ми нічого нечуємо" вирішив поїхати на СТО по ВАГ.
Результат — подушка двигуна стоїть КРИВО-КОСО, подушка двигуна вжележить на кузові і має гуля (через перекос).
Хлопець підрівняв подушку (зміщення в 1 см вийшло) (фотоприкладаю).
Їздити на цій подушці ще можна, але загалом — міняти треба. Їхатидо ОД немає сенсу — відмовлять у гарантії.
Їздити стало набагато приємніше, пішов гул і удари при торканнігазу.
Пішла вібрація.< Пробіг машини 33.000 — я вже задовбався їздитина СТО ремонтуючи косяки VW.
Їздив на корейцях 7 років, нічого не лагодив взагалі.
Тут за 2 роки — цілий блог уже.
Особисто я засмучений усім цим.
Висновки робіть самі.






Коментарі17
я б трохи не так охарактеризував негативне ставлення до автомобіля. Я готовий їздив і навіть жити на СТО і купувати саме оригінальні деталі, не питання. Але ви, *ука, скажіть що з машиною?! Що, *ука, конкретно там зламалося? Що саме купувати на землю...
100% повністю з вами згоден.
Я б не зміг на вашому місці від'їздити 2 роки і 33 т.км, так плюючись на авто ... Давно продав би і купив інше.
Моя дружина каже - у мене терпіння ангельське =)Якщо серйозно - нічого іншого купити.
Ну а корейці? Соул, Селтос, Спортейж ...
А машину збирають у Німеччині для України?
так
Значить арійці не краще за нашого брата збирають
Кореєць теж був дизель?) У бортжурналі косяків начебто немає - що ще бентежить в Тигуані (у двох-трьох словах))?
Аргонич, я теж їздив на корейці і нічого не ламалося. VAG це як айфон, якщо щось зламалося то винні твої криві ручки. І не смій думати інакше.
Ну ось я думаю інакше
Якщо вже машину не соромишся, то приїжджай завтра на зустріч випускників )
Все ще соромлюся машини ... не котить вона на Лексус
хитрі мізки маркетологів, які змушують конструкторів працювати на підвищення неремонтопридатності деталей і вузлів, не більше.
Це вже після заміни гідропрори чи ще до?
Це після. Але проблема була і до
У мене німкеня і проблем немає, напевно вам некондицію відвантажують, або дилери шаманять.))))