На 140тис. — планове ТО. Мастило Aral 10w40 + фільтри. Також зробивТО ГБО . Все працює, як швейцарський часник. Важкій форміперехворів на ковід, довелося сильно послабити темп життя.Втім, було кілька проблем.Перше — почала дуже погано робитипічка.Промивання системи допомогла повністю. Докопався, за літодумаю зробити.Це пластиковий теплообмінник (трубка), яка підігріваєвпускний колектор.З часом вона розсихається і тріскає. > Такжепочав гриміти зад.Днями замінивши амортизатори, відбійники, пильники.Новий механік (попередній змінив діяльність) порадиворигінальні Monroe.Сказавши, що у нього по них рекламацій значноменше, ніж по будь-яких інших. Яким уже було дуже погано… Все інше, за його словами, ще бути схожим… А, мало не забувши — порвавсяпильник правого шрусу, який міняв 30 тис. Тому. Це до якостізапчастин… Теж замінивши. Відповідно, довелося робитирозвал/сходження. Тепер по ходовій все супер. Дозрів за літозробити кузовщину. Також, можливо, заміню подушки двигуна (заднювже замінено). А може, й залишу новому власнику. У наступному роцігадаю продавати. Поки що всі.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.