Машина на повністю прогрітому двигуні втрачає оберти неодружені, повільно опускаються до 550 і як би підтраювати починає. Рушитипотім з місця проблематично, давиться! Вже і лямбду поміняв 1, свічки поміняні, котушки справні, дросель митий, егр почищений іперевірений! куди копати підкажіть?
Коментарі20
Всім дякую за спробу допомогти, проблема знайдена і усунена, було малосло на фішках Ебумасло з коробці пояснили це не новинка, але на хонді вперше бачать, через це напруга або щось пробивало не правильно на мізки, хрін хто міг до цього додуматися!) А...
Доброго дня, через дроти масло потрапило в ебу або як?
Типу того, вони якось сказали цей ефект називається, але я не запам'ятав
У 8-х Цивиков часта проблема - підсмоктування повітря через ущільнюючі кільця паливних форсунок в отворах ГБЦ. З часом від температури двигуна вони дубіють і починають цькувати зайве повітря на впуск повз ДМРВ.
Зроби діагностику. Після чищення дроселя треба навчання ебу робити.
Робив відразу ж після чищення, але тоді перед навчанням обороти стрибали, а зараз вони повільно падають десь до 600
Не забудь, що навчання робиться з відключеним гбо, тільки на бензині. Там йде адаптація дз та навчання хх. І газ налаштувати нормально.
Все так і робили, не в дроселі тут справа по ходу
У моєму сервісі з твоєї історії діагностували - насос ... більше там нічому так поводитися )))
Був би насос то на газі було б норм, а так і на бензі і на газі одне і теж, і тільки на прогрітому двигуні, сказали клапана затиснуті
Про газ забув їм розповісти 🥺
Мій косяк 🤦♂️
Осцилограф підключали? Утворення суміші в порядку?
Простіше поміняти підлогу машини, ніж знайти діагноста з осцилографом 🙈
😂
Щойно з нової діагностики) на прогрітому движку бідніть суміш, так що завтра знову клапана перевіримо, а там вже будемо далі шукати, зараз все грішать на клапана, хоча пару тисяч тому регулювали
Сумніння що від регулювання клапанів може бути така фігня ... Якщо перепусток немає і всі датчики без помилок Пройдися сам по системі подачі повітря ... Може ганчірку десь залишили Витягни фільтр, як поводитиметься двигун на гарячу без нього?
Може насос нагрівається і починає псикать) тиск міряли?
На газі теж біда, так що насос відпадає
Спробуйте на прогрітому коли будуть низькі обороти прикрити зменшити подачу повітря шляхом часткового перекриття патрубка за фільтром, тим самим побачите 2 варіанти або проблема з кисневим або дмрв або справа в клапанах, банально компресію міряли до речі?