хлопці допоможіть))
Всім привіт.Прошу допомогти.Проблема почалася з оборотівдвигуна.При обгоні відсічка спрацювала на 4.500 об.Хв. А він такибув)) придивився до нього, один проводок відкусаний на ньому стоїтьопір)) Перевірив заряд 12.64V Зняв перевірив 12.50V Але відсічкастала 6500 об.Хв. Зрозумів треба міняти Гену. )).Екзист пропонуєСтартвольт LG 1135-4019грн… AS-PL A5240-4402грн… Cargo-4667грн…Wai-4927грн… )
Коментарі10
Реле регулятор Mitsubishi A866X34172 ставив собі політ нормальний, при порівнянні з рідним один в один,
Вбиваю в гугл вибиває пару штук. Який саме ставив?
Знайшов. Скопіював тільки літери. Без назви. З назвою видає. Дякую. Спробуватиму.
Капець. У нас його немає))Де шукати навіть не знаю. Весь інтернет обрив. Базари об'їздив. Обдзвонив знайомих)))
Та вже сумно звичайно
Я ставив контрактний, і 2 роки їжджу без проблем щодо цієї частини.
Контракт оригінал проживе довше ніж неоригінал перевірено!
Не факт що буде такий самий як і мій. І якщо змінювали регулятор то буде те саме.
Відкусаний проводок це щось, цікаво як вони до цього доходять? Немає зарядки давай що-небудь відріжемо? Ці проводи як раз для регулювання напруги ЕБУ.
Все правильно, це генератор. Там вся справа в регуляторах (як правило), ідеально працюють тільки оригінал. при зустрічі, що наближається! Я купував б/в з розбору (з правого керма). І, якщо є старий оригінальний регулятор, на ньому можна перепаяти щітки.