Про все - трапеція, підсвічування ніг, туманки

1. Заїхав сьогодні в гараж і вирішив обслужити трапецію двірників, тому що не дивилися туди з моменту випуску автомобіля, тобто вжебільше 5 років. На драйві можна знайти багато інформації прозакисання, так що вирішив не відтягувати і все розібрати і змаститиНа диво все цілком швидко знялося і розібралося, інструкцій надрайві багато. span>
Трапеція склочистителів від ParboiL
Єдине — так і не зрозумів навіщо ставити двірники вертикально, всевідмінно знімається і так, а повідці взагалі легше зірвати в "лежачому" стані, потрібно просто посмикати вгору вниз і одночаснотягнути на себе.Попередньо пшикнув трохи WD40 і дав постояти хвилин5, але я думаю, що і без цього б зняв.
Тут показав, де треба посмикати вгору вниз
Вигляд трапеції до перебірки
WD добре проникла
Сподіваюся, прослужить тепер довго і точно не закисне 2. . Зробивпідсвічування ніг, спочатку хотів біле світло, але потім все-такивирішив червоний, добре виглядає з усім іншим червонимпідсвічуванням). Використовував діодні модулі як у записі проосвітлення багажника, провід тягнув лівою стійкою від центральногоплафона. Робив все, як тут, тільки без підсвічування ніг задніхпасажирів. Все на термоусадках та волохатій ізоленті
На фото світить трохи яскравіше, ніж у житті. Плавне розпалюваннята згасання працюють, все красиво.

3. Замінив лампи в туманках на H11 Osram Night Breaker Silver, томущо Koito H8 згоріли (головно ще те, яскравість така ж як у стоку, тільки біліша, і пропрацювали менше 5 місяців). Світлять круто, закольором як стік. Не знаю чи буде щось зрозуміло, але праворуч H11, ліворуч H8. У житті різниця суттєва