ТО на 50000 км
Пійшов час чергового ТО. Перед цим заїхав до свого майстра, щоб вінпопутно подивився ходову частину. Знайшли відразу гул заднього тапереднього підшипника маточини по лівій стороні. "соплі"сайлентблока важеля, розруху пильника шруса, та й втулкамстабілізатора теж дісталося.
Список придбань:
1. Підшипник маточини передній FAG
2. Підшипник маточини задньої FAG<
3. Сайлентблок важеля Febi
4. Пильник шрусу зовнішній Zollex
5. Втулки стабілізатора GM
6. Фільтр масляний KNECHT (MAHLE )
7. Фільтр паливний WIX
8. Фільтр повітряний WIX
9. Олія Mobil Super 10w40 4L
Комплект 1
Комплект 2
Усім удачі на дорогах. Ну і палець вгору, кому не ліньки :)
Коментарі6
А чи не зарано для пунктів 1-4? 50тис. - це фігня!Українець?
Може й рано, але майстер сказав треба міняти, от і поміняв, тепер за це не думаю.
я звалив повністю з мобіла після року його використання мотор КОНКРЕТНО зсередини заріс нагаром! товстим шаром! масло стало повне гівно!
Не знаю, кому як. Мені особисто Мобіл подобатися, а ось пройшов чув, що про мобіл зараз написали. Так що ...
я брав мобіл з бочок які 100% привезені з європпи і не левак, бо контора перевірена працює більше 10 років я не один такий… цей мобіл імхо такий самий як наш лукойл…
не сперечатимуся, оскільки не володію подібною інформацією, але мені масло подобається і поки тільки від вас першого чув негатив.