Ось і настала моя черга.
Вирішив я замінити стокову рульову колонку на регульовану.
Величезний плюс — це те, що з колонкою одразу надіслали пластиковийкожух, який з отвором для важеля регулювання, тобто повнийкомплект)
> Колонка 1
Колонка 2
А ось як виглядає кожух, з додатковим отвором для важеля:
Кожух 1
Кожух 2
< p align="justify"> Головне, що колонка практично відеальному стані без брязкоту і люфтів, переживав за це, оскількизамовляв колонку з розбирання в іншому місті.Продавець сумлінний необдурив :)
Процес установки описувати довго не буду, оскільки з собою в гаражібув тільки телефон і фоток небагато + його описували вже багаторазів.
Коротко:
1. Знімаємо подушку з керма
3. Знімаємо кермо (до речі знімав без знімання, правда намучився, добре сидів)
3. Відкручуємо всі кріплення кермової колонки
Зняття колонки 1
Зняття колонки 2
4. Також провів заміну замку запалювання, надіслали колонку іззамком, переставив на неї свій :) Для цього використав зубильце тамолоток, далі закрутив на болти з маленькимикапелюшками+секретками.
Серворуль 1
Серворуль 2
Серворуль 3
Після встановлення маса позитивних емоцій, тепер коли відсунутисидінь і опустити кермо можна їхати практично в "напівлежачому"положенні, особливо зручно на далекі поїздки :)
Взагалі я задоволений; )
Вибачаюся за якість фоток, повторюся був тільки телефон. Дякую всімза увагу, кому сподобалося палець вгору :)
:)
Коментарі20
Клас! Собі теж хочу.))
Чудовий дивайз собі хочу де знайти і від чого?
Від ланоса корейця, брав на розбиранні
Я думаю серворуль і сервопривід трохи різні речі) Але дякую за коментар ;)
Серворуль - це система відгуку положення керма при попередньому положенні. Тобто в кермі є електро механізм регулювання керма
Мене збентежила запису Серворуль або регульована рульова колонка і я вирішив почитати запис саме тому, як виявилося мене обдурили… почав гуглити … підсумок…Інші будуть бризкати слиною і переконувати, що це система змінює зусилля на кермі в залежності...
мої привітання))) Сам нещодавно встановив цей корисний девайс ...)))) 300 грн. кермо з колонкою?
300 колонка і кожух, кермо мій )
Корисне доопрацювання.
Спасибі)
Заліково )
Спасибі.
Красунь!)))
Дякую) Сам задоволений))
))))
Дядько, навчися робити КАТ (cut) при написанні записів. При редагуванні вибираєш який хочеш сховати зі стрічки (він буде видно в записі, але не в стрічці) і натискаєш ножиці. Реально напружують кілометрові записи в стрічці ...
Дякую, за пораду, дядько.
Не виходить ( Зробив кат, все одно відображається в стрічці, хз коротше ...
Во, молодчага, тепер ще підрульові з нубіри (лачетті) і буде БОМБА.
Дякую)