Продування та промивання радіаторів
З настанням спеки відвідала мене думка продути і промити всірадіатори, і я мав рацію! Знявши верхнє облицювання радіатора івідкрутивши електроветилятори кондера, я жахнувся від побаченого.Зовні все було красиво, поки не розібрали, а зсередини міжвентилятором кондея і внизу було стільки якоїсь субстанції типупуху та пилу, що можна було светр зв'язати. Все було сумнозовні
Акуратно зняли направляйку кріплення вентиляторів кондера, якікріпляться до крадіатора.Спершу видули назовні весь пил і пух
Ну і вже після миття в процесі складання направляйки вентилятора нарадіаторі. Після продування і миття радіаторів, тішу себе радіаторшвидше охолоджується і не так швидко зростає температура в тягучкахпри температурі +40° тепла






Коментарі1
У мене на е 39 3 літровому дизелі було так само. Розганявся гарненько-температура починала повзти вгору, помил-пройшло))