Яксь пусто
Яксь пусто
Мотор поставлений!
Є ще ряд моментів які потрібно доустранаять (це кронштейн компресоракондиціонера (на турбо моторі його не було), підвісної півосі (вЖЕУСУНУЛИ), лапа верхньої опори)-але це все дрібниці! Ці питання можнавирішити з мінімальними витратами часу та грошей.
Мотор 1.5
Мотор 1.5
Мотор 1.5
Після усунення всіх нюансів електрик приступить до наступного етапукропіткої праці!
А ось і він на своєму місці! .. Є ідея перенести аккумулятор вбагажник (для правильної розважування та звільнення місця підкапотом).
< /
Залишається відкритим питання з повітряним фільтром ... Нульовикставити нехочу, попався корпус з фільтром від VAG 1.4 TFSI (такожвін стоїть на 2.0FSI), але чи вистачить повітря моєму мотору?
Всім дякую! Хай буде тільки сонце!
Коментарі20
А мізки рідні залишив?
Ні. Рідних не було, вони мені й непотрібні.
ціна питання?
А яка розрахункова потужність порівняно з колишнім мотором?_)
Був - 88л.с.Будет - 230-250л.с. ))))
Ого!_) Різниця колосальна!
Такий і був план))) Немає сенсу витрачати купу праці, грошей і часу і на виході отримувати приріст у 25-50л.с
Все правильно_))Я так зрозумів що двигун (той що турбо) заводський?..
У якому сенсі? Він встановлювався на мазди попередніх років, на цю модель саме - він не встановлювався.
Ааа, то ти турбував його сам?..
Ні. Він турбо із заводу, у стандарті.
Так що я і питав_)
Найкращий тюнінг - свап_)
А АКБ у багажник я вважаю не треба, у Фкі і так чудова розважування, а полегшувати морду на передньому приводі з великою потужністю вважай збільшувати час розгону, і так у буксі 4 передачі буде їхати
Ось це крутяк! Був у мене GTX з таким мотором, їздив, знаю))) Усі баби будуть твої!
Крутяк! Дуже цікаво що вийшло.
Вітаю))), чекаємо на тест драйв))))
акб у багажнику це клас SP)
ААААААААААААААААААААА, млинець ...
Млинець, він у мене вже там із заводу, що робити?_)… У цей ТА має намір все ж таки брати участь, хоч і навіть на акпп…