Пару днів тому зустрів у місті Hyundai Azera Limited. Мало того щовона вся в хромі, та ще й з двигуном 3.8, так у неї ще й стопсигнали горять не так як у Грандера.
Взагалі їхав ззаду і звернув увагу, що коли він гальмувавспалахували світлодіоди не тільки в бічних секціях задніх ліхтарів, а ще й на тих, що на багажнику.
Дивиться шикарно.
Я ось тепер вивчатиму мануал, де-небудь відмінність упідключенні.
Може хто знає, як так підключити?






Коментарі20
на НФ-ках є вільний провід, задуманий із заводу (якраз на американських здається так) ... люди купують патрон для двоконтактної лампи і ставлять двоконтактну лампу ... можливо і у вас там все приблизно просто ... тільки не підключено ...
Та не, вже в клубі пилили фари дивилися, мікросхеми управління відрізняються і зробити можна тільки якщо розумієш в електроніці і руки з правильного місця. Але все одно ліхтар потрібно пиляти. А таке робити не хочеться)
а якщо просто кинути провід зі стопів на ці габарити?або є ймовірність що вони перегорять?думаю навряд чи вони перегорять.вони мають бути такі ж за потужністю ...
Ну ось, і треба дізнатися, які там світлодіоди стоять, та й плата начебто стоїть на внутрішній секції. Думаю не все так просто.
так було б непогано якби вся гірлянда при гальмі горіла
Варіант робиться, якщо не полінуюся, то перероблю собі, думка мене зацікавила ... Де б часу нарити на все це ... Габарити підключені в підлогу розжарення світлодіодів, стопи в повний розпал, це якщо простою мовою, стопари багажника можуть бути не так...
у мене хоч і Азера, але горять так само як і на грандах. Впевнений, просто перепідключили живлення.
Але там азера Лімітед, причому в Запоріжжі якось бачив також Лімітед, і в нього теж всі секції працювали.
Цілком можливо, справа в тому, що лімітед йшли тільки на штати. А Азери, могли і на корею і на японію, китай. У Амерікосів, завжди з фарами так.
Але ж красиво виглядає. Треба подумати як реалізувати це.
Так кинь провід від стопів на крилі до птф у багажнику
у нас ПТФ світлодіодна, але нижче в секції, а червона частина на багажнику - це габарит.
Можна перекинути провід з габаритів на багажнику на стопТоді габарити будуть тільки на крилах, а стопи в чотири ліхтарі світитимуть.
та він напевно до задніх туманок підключив стопи. Тут же як у нас, 4 габарити (опц), 2 стопа і 2 туманки.
так, але тільки, туманки окремо у нас вони в білій секції.
А габарити штатно горять? Швидше за все якщо це не самопал, то секція на багажнику ідентична до тієї, що на крилі. Немає вільних проводів? На світ у ліхтарі напевно видно, чи є другий комплект ламп.
Габарити штатно горять, тільки там плата хитромудра, і лізти туди зовсім не хочеться. висновків, як у звичайних лампочках немає. )) Колгоспити теж не хочеться, швидше за все треба пошукати проводку саме від Азери, і буде щастя)
ліхтарі з азери не потрібні будуть? Вона ж начебто побачити комплектацією?
соната - тойота, грандер - лексус, азера - скін))
Azerа - той же Грандер, тільки для Азії та для Америки.