Давно думав про повну обробку днища в машині. Відразу була думкавіддати майстрам, але перебравши і обробивши всі двері самостійно, прокинувся азарт доробити все до кінця своїми руками та силами.Благо у знайомого є потрібний інструмент для обробки і помчаларобота.Описувати процес не буду, потім покажу результат.
А раптом кому буде корисна інформація, то ось відео зі зняттяпластику по днищу та накладок на порогах.>




Коментарі8
Тож зняв цей захист, днище піскострумило, корозії було набагато більше ніж у Вас, тепер у роздумі - а чи потрібно її ставити назад? може кататися без неї?
У мене під пластиком був стан найкращий. Корозії в рази менше було ніж у місцях без нього. Я б радив залишити. Пізніше буде відео місць, які найбільше постраждали.
Дякую, завтра це робитиму. Машину на зварювання погоню(
А що постраждало?
Як сказати ... По м'якше))))
Не кисло! А який рік?
2007, у Пітері все життя було
У Вас там проблем у вологості немає) Оброблена була спочатку? Так, для загального розвитку питаю)