ТО-2 (20000 км)

Минуло трохи більше пів року з моменту першого ТО. І ось, наставчас для наступного.
Як і вперше, вирішив їхати обслуговуватися на НІКО Мегаполіс (Київ), у них машину купував і планую обслуговувати до закінченнягарантійного терміну. Фільтра і повітряного фільтра двигуна.Змашиною в цілому все в порядку, нічого не турбувало.Все проходилостандартно, виписали вбрання, я попросився в зону обслуговування деі знаходився до кінця.Майстер працював на мій погляд акуратно і непоспішаючи.При виконанні комп'ютерної діагностики очистили бортовийвід купи помилок, пов'язаних з моїми експериментами з освітленням (установка вій, діодів у ДХО), помилок парктроніка через налипанняснігу минулої зими.Так само була видалена дивна помилка, яказвучить приблизно так:мережі lin". Майстер сказав, що зустрічаєтьсяіноді, нічого страшного:) Сподіватимемося...

По грошах вийшло 1500 грн (115$), з них 300 грн -робота, 1200 - матеріали. Перше ТО обійшлося десь у 1000 грн.Порівняв ціни зі старими:подорожчали розхідники, особливо олія, вартість робіт залишилася незмінною. Також порівняв ціни зexist-ом:СТО накидає десь 20-30% до вартості (складно точно сказатичерез розкид у різних постачальників). Все було б добре, якби неложечка дьогтю. Багатьом відома історія… При першому ТО мені буловписано роботу зі зняття/установки захисту двигуна. Мої докази, щозахист у мене стандартна і знімати її не обов'язково не переконаламайстра приймальника, а я не став сильно наполягати, мало, не прав, адже перший раз обслуговувався. Роботу виконали, зняли, встановили, фіг з вами. Цього разу так само, роботу вписали, я не став навітьпитати, якихось 20 грн. Але ось невдача, майстер, що виконує ТО, незнімав захист взагалі, злив спокійно масло, поміняв пробку. Позавершенню робіт я натякнув майстру з прийому, щоб вони якосьвизначилися, чи роботу не писали, або, якщо вже писали, то йробили. Він, звичайно ж, пообіцяв покарати майстра, який виконувавроботу, хоча на мій погляд, правильніше треба змінювати процес, якщо він не зручний виконавцям. Пропозицію свою я висловив службамякості НІКО та Сітроен, які обдзвонюють клієнтів після кожноговідвідування СТО, через них все вирішується краще, ніж на пряму! Подивимося, чи зміниться щось наступного разу.