Сьогодні вирішив зробити заміну рідини в ГУР. Рідина була обрана Total Fluide DA Було знято бачок ГУР, шприцем відібрали рідину з бачка Після чогобув знятий патрубок обратки, на бачку заглушили обратку, патрубокобратки вставили в баклашку, акуратно щоб не затягло руку, трябки времінь. Завели, пішла рідина з бачка заглушили. Все потрібно робитишвидко і чітко, щоб бачок не працював . Пішло в мене так 2 літрижиттє, поки не пішов червоний колір. От і все по заміні
Та при твоєму пробігу я взагалі не знаю навіщо ти туди поліз?!)) Зазвичай якось люди після 8-10років/160ткм згадують все треба напевно все-таки поміняти) а у Актіоноводів прямо манія якась!)))
На п'ятому фото прям видно, що міняєте рідину 😁😁😁. Також між пусками повертати б кермом в обидві сторони, щоб зі всіх порожнин рейки вийшли якулі. Але 2 літри це добре.
Коментарі10
Після цього легше керувати?
Зникли звуки коли вивертаєш повністю кермо вліво або вправо
У мене зникли
Суб'єктивно трохи легше, але це не точно
Я дивлюся тут практично всі схиблені на заміні рідини ГУРа)))
Завтра тоді масло поміняю)))
Особливо я, після заміни їду завтра міняти насос ГУР))
Та при твоєму пробігу я взагалі не знаю навіщо ти туди поліз?!)) Зазвичай якось люди після 8-10років/160ткм згадують все треба напевно все-таки поміняти) а у Актіоноводів прямо манія якась!)))
я при заміні не заводив, а кермом крутив туди-сюди і доливав у бачок (рідина йде в систему тільки в дорогу)
На п'ятому фото прям видно, що міняєте рідину 😁😁😁. Також між пусками повертати б кермом в обидві сторони, щоб зі всіх порожнин рейки вийшли якулі. Але 2 літри це добре.