При заміні пильовика ШРУСа захотілося гарненько промити сам ШРУС.задався питанням, а як його зібрали? Виявляється, все дуже просто.Потрібно вивернути його в крайнє положення, витягнути кульку іт.Д.
Все вийняв, промив, витер.
одного, вони дозволяють вставити в корпус шарніра, потім вставляємообойму і вивертаємо в положення, при якому можна вставитикульку.
Все зібрав без особливих зусиль, наклав змащення, надів пильовик (потрібно дивитися щоб вона не потрапила під гуму, тоді як нетягни, буде крутитися і злізе), вже після цього доповів через отвірмастила ще й вставив вал із штоп.Кільцем.Ударив - все зайшловідмінно.Притягнув пильовик до валу звичайним хомутом - надійніше, а то як не тягни стандартним, все одно їздить.Але цей метод неможна використовувати при затягуванні на корпусі ШРУСа — чіплятимепро суппорт. А стандартний хомут потрібно притиснути, тому що вінвпритул проходить і при попаданні чогось його просто зніме. .
Усім вдалих доріг.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.