Всім привіт!
З минулого запису вибрав варіант:важелі кріпляться на підрамник відсієри, а то що в передньопривідних ВАЗах називається шаблею, буловиготовлено підлогу мої вимоги і буде кріпитися за допомогою крабаз 2108. На ВАЗах ця шабля кріпиться спереду, щодо осі коліс, мені жпотрібно перенести її за вісь./p>
Ось що виходить:
Вигляд знизу
Вигляд зверху
Залишається відкритим питання як кріпити краб до лонжеронаВарити його не можна, тому що після буде вкрай складно змінювати вньому сайлентблок, потрібно, щоб краб був знімним, тому швидше завсе доведеться свердлити лонжерон і прикручувати болтами, а понижньому кутку робити розпір між двома крабами.
Що ви думаєте про це?
Пишіть коментарі!
Дякую та увага!
Коментарі3
Ремвставки від жигуля, вварити. І стане краб за місцем.
так, че, вигни під ланжерон шматок короба для краба та й усе… а з нутряка нового ланжерона зусиль трубками під болти і всі обвари, нібито як на заводі…Метал 1-2мм… за умови звичайно що твій ланж з нутрі не гнилий)
Проблема майже вирішена, увечері будуть фото, дякую