Значить вирішив я помити двигун, і трошки по електроніці.
У відео все зрозумієте дуже довго писати…
наслідки
опис поломки та здогадки #1
опис поломки та здогадки #2
Помил двигун
наслідки
опис поломки та здогадки #1
опис поломки та здогадки #2
Значить вирішив я помити двигун, і трошки по електроніці.
У відео все зрозумієте дуже довго писати…
Коментарі18
Почитав коменти, коротше, лутче не мій більше двигун)))
Ахахах
Після миття потрібно все продувати. На керхерах можна натиск зменшувати. Якщо неправильно заводити з буксира. Або неправильно переключиться особливо на нижню. Велика ймовірність перескоку ГРМ.
З мови зірвав-хотів це написати. Нехай постоїть трохи! Поки не міняй почисти контакти бігунка і трамблера!
у мене немає трамблера
Це я по-старому-кришка розподільника запалювання!
та гаразд там все нормасик) поміняю свічки та дроти і все буде гуд)
так їх і так і так міняти потрібно, роблю повне т.о так як сестра їздитиме ) в п'ятницю ще й грм поміняю з роликами та свічками, а через пару тижнів промою систему охолодження)
А, що ролики вже з'їдені та підклинюють. У мене була проблема тільки з натяжним, його і поміняв! Якщо стоїть француз і класно працює, навіщо міняти на китай!
немає напевно не француз ) потрібно буде перед заміною подивитися ) але вона просто два роки стояла на вулиці зимою спека дощі та пил
Натяжний відкрутиш -там болт, а ось обвідний -можуть бути проблеми, там Torx!
я буду в сервісі міняти (у знайомого)
Потім відпишись! Як пішли гвинти!
окей
Мені зубилом відкручували.
Відписуюсь) гвинти пішли добре)
Дуже довго так сприймати інфу. Потрібно було описати симатоми літерами, і відео як ти запускаєш мотор. Було б простіше допомогти
Постав перший видос, коли описуєш проблемку, а не коли миєш.