Грухот під капотом. Заводити не можна
Видати чорна смуга пішла в житті Пасіка, а це сильно зачіпає моєфінансове становище( Коротше двигун став видавати тріск-гуркіт врайоні ланцюга ГРМ (ланцюг, який з'єднує 2 розподільні вали). Так -так, виявляється, що в диві від ВАГа ADR 1.8 20v є і ремінь ГРМ іланцюг ГРМ.Ось саме цей ланцюг і почав пустувати. Цей раз.Єприпущення, що це гідронатяжник саме самого ланцюга, алерекомендують купувати комплект:натягувач, ланцюг, прокладки, сальники.Посмотрел відео, як робити.Про самостійний ремонт не можебути й мови >
Коментарі15
Симптоми тріску у який час? При пуску, на холодну, гарячу?
А чому питаєте? А був тріск на холодну.
У самого проблема така, але при пуску та після прогріву двигуна
натягувач ланцюга - ось головне лихо. цінник, як у порш каена (
Ну не так все і сумно.
Це в Росії такі ціни. В Україні ті самі суми, тільки в гривнях... (
Ціна реально не слабка. Комплект натягувач+2 прокладки+2сальника+ланцюг обійдеться близько 9000грн+робота майстра 100$. На підході зчеплення, машина сіпається по тривалому перебуванні в пробці, коли з першої на нейтральну і т.д. з фашистом робити ......
За симптомами, що ви додали - схоже і на маховик
Не лякай людину, особливо якщо їй її засудять, а вона виявиться двомасова
Міняй сам. Там реально не складно. Усього то потрібно зняти один вал. При цьому його навіть не обов'язково витягувати (якщо не хочеш міняти ланцюг). Але я б порадив заміряти тиск олії, для початку.
Обговорювали варіант із падінням тиску олії, але якби впав тиск, то стукали б і гідрокомпенсатори, а так гуркіт походить від місця розташування ланцюга… чи я помиляюся?
Можливо. Але процедура із виміром не складна... Одну з причин можна було б виключити.
Ланцюг є і він з гідронатяжником. А наслідків у свою чергу з фазообертачем.
Я сам туди ... Ай, загалом у бж у мене. Швидше за все правда доведеться міняти його мені. Не надовго я текти усунув
Нічого там страшного по заміні немає, при прямих руках година з перекуром. Головне уважніше