Жахливий скрип склопідйомників, вода в салон і хрускіт обмежувача дверей

Загалом ще навесні почали хрумтіти обмежувачі водійських тапасажирських дверей. І якщо у пасажира прокотив фокус з переворотомнапрямної і в подальшому всього механізму, то у водійської непрокотило. Видно хтось розумний до мене це вже робив))) Вирішенобуло купити новий механізм.Оригінал кусався в ціні, тому бувкуплений турецький аналог KR13709 (#)
А тут якраз після жорсткого дощу помітив підтікання в салон води зісвого боку і задньої лівої, трохи погортавши форум і подивившисьнаживо визначив, що тече з-під карти і буквально через тиждень ставскрипіти механізм склопідйомника, саме механізм, а не в місцяхущільнювачів. Будемо знімати всі карти дверей Як знімати карти єкупа інформації і навіть відео, тому не описуватиму цей процесЗаздалегідь перепрошую, що мало фоток - просто прогаяв цей момент.Як видно - карта вже розбиралася і мабуть не раз - один пістонвідірваний. Хоча на решті були всі цілі. Плюс унизу проклеюванняармованого скотчу. Коли я зняв решту карт — я зрозумів чому — тамтече. І тече саме з-під цієї білої обшивки, яка кріпиться докорпусу через багаторазовий герметик і він уже місцями тупо висох.Зняв я цю обшивку, взяв кухоль води та почав лити зовні на скло.Загалом я не знаю, що курили ці жабоєди, але вода реально у дверіляпає на всі боки. Трохи потрапляє на внутрішню поверхню обшивки ібагато води тече тупо по склопідйомнику (ось чому він почавскрипіти), а внизу, де вона кріпиться до дверей біля болта великийнапрямний отвір. Взяв я герметик і по всіх дверях позамазував ціотвори. Плюс у задніх дверях місця посадки динаміків теж заклеївтаким же армованим скотчем, бо всі динаміки ззаду були тупо мокрі, а значить, і через них текло. Спеціальним мастилом змастив усінапрямні і де дістав-натяжні ролики бо вони теж, виявляється, поскрипували. Далі посадив на місце цю внутрішню обшивку і повсьому периметру внизу проклеїв таким же скотчем. Зібрав усю цюсправу і провів тест відром води — сухо скрізь. І все тихеньковідкривається/закривається.