Карбюратор солекс

Як то припекло на вихідних у суботу нещодавно звернутися докарбюраторника (сам ніколи не займався карбюраторами).
Симптоми наступні :
поки робиш руху педаллю - їде, тільки тримаєш в одному положенні -глухне, заводитися погано, глухне, тяги немає, іноді їхала по100-200 метрів і глохла. Ділів багато і таке інше.
Зателефонував карбюраторнику, він культурно мене послав, самізнаєте куди, мовляв сьогодні вихідний, завтра теж, у понеділок вінзайнятий, у вівторок — можна зателефонувати дізнатися коли можнаприїхати і чи є черга, і не дослухавши мене поклав трубку!
Як то не приємно стало, не по-людськи що, завжди позитивно про нихвідгукувався і був задоволений до цього моменту.
Прийняв рішення виправити самому, (тоді якраз морози були, гаражтільки будую свій, до цього на парковці тулився). Жиклери, продув, промив сіточку на вході перед поплавком, жиклери і т. Д. — недопомогло, симптоми ті ж. Між впускним колектором та карбюратором ізгадав як майстер перед складанням зупинився і повернувся за тієюпрокладкою і поставив її мені… Хм, думаю навіщо? у мене там і такдві стоїть, але дурних питань ставити не став, спец хороший, разставить, то значить потрібно ... Так от, ця сама прокладка розбухлачерез місяць або півтора і заповнила всі канали в торці карбюратора…
Загалом, перевернув я її на 180 градусів, продув ще раз все щоможна (без фанатизму та мембран), у такій же послідовності зібравусе на свої місця, нічого не змінюючи і не купуючи, встановив карбна місце, підкачав паливо — і вуа ля!
Пташка заспівала, заводиться добре, тяга є, все як належить.
І тут собі думаю, чи просто забилося десь чи через прокладки — алене просто, а спеціально, як ви гадаєте?