Ребзя всім привіт! Сьогоднішній запис буде про зворотний запірнийклапан, який нібито рекомендують міняти при замінімасловідділювача. Я теж вирішив його замінити. Так як жор масла віднього теж залежить. Хороше, сам клапан справний. А ось прокладка вжахливому стані. Вона звичайно частково ціла, але пошарпана, ізадубіла. Ціна питання 400 грн.
Коментарі20
Сподіваюся це допоможе.
Бро, я теж дуже сподіваюся!
Нуля навіть не потрібно, тому що надмірна олія на стінках циліндра добре охолоджує перше компресійне кільце, якому ну дуже жарко!
Я звичайно не фахівець, але поршня нульового ремонту, та й кільця останньої ревізії. Майстер говорив що на 10 тис. Буде масла до 1 літра брати. Це хороший товариш Льоші суслікрус. Взагалі він ваговские мотори 20 жовтня крутить. Думаю що буде все рівно
Думаю його роль переоцінена, на жаль…
Ну після останніх, проїханих 1000 км по трасі, витрата олії склала 100-150 грам олії. А ось клапан все інрает роль у витраті олії, хоч і не значну
А коли мотор робили, чого його не поміняли?
Вовчик, це моторист протикав його замінити. А зараз довелося замінити.
А що після ремонту жере?
Як пояснив моторист, це обкатка мотора. Можливий жор олії до 2000 тисяч км.
Скільки бере?
За першу 1000 км долив 550 г масла. За другу долив грам 100-150. Сьогодні замінив масло на раверол. І замінив клапан. Зможу тільки сказати після пари тис.км
Якщо буде жерти 100-150 це нормально, Нуль не буде. Мотор такий. У мене нуль тільки на трасі, коли від тиску в циліндрах кільця розпрямляються і сильніше притискаються до циліндрів, ефективніше знімаючи плівку. А в місті більше х.х . і малі обороти ...
Вовчик, думаю що так і буде. Якщо ні, просто продам її і все. Набридло вже в неї вкладати гроші.
І правильно, машина хоч і дуже хороша, але іпати мозок не повинна
Це точно. Машина потрібна для радості, а не для нескінченного вкладу грошей
Що мені підказує, що це не допоможе)
Я уді зробив мотор, замінив обраний запірний клапан. Думаю що тут вже точно не повинно жерти. Інакше залишається або продаж, або постріл в голову))))
Я теж перебиратиму мотор буду ставити кування )
Є сенс робити тільки в тому випадку якщо тачка ну дуже подобається. Інакше, не бачу сенсу робити. А особливо ставити ковані поршня.