Питання? Видаляти КАТ чи залишити?
Дети всім привіт! Ось маю питань видалення каталізатора або все жтаки залишити його, не знаю. Будуть ти влазити помилки післявидалення з часом? На скільки неприємний звук після видалення ізапах на скільки їдкий Мотор зробив, а як довго прослужить цей катне знаю щоб не вграти відремонтований мотор. Видалення 70 $. Новийкат 300 $. Хто що скаже? Всім буду вдячний за будь-яку відповідь.
Коментарі20
Перевіряв свої кати на 140тис.км, У сервісі сказали, що дивитися на нього зовні немає сенсу, він завжди виглядає добре, тому що оплавлення йдуть з внутрішньої сторони. Для прикладу показав купу плавлених катів - з видимого боку вони як нові, а зі зво...
Тож чув що вагівські кати довго ходять. Не зрозуміло чому стоїть олія в парубках впускного колектора. Маслоотделитель новий, останньої ревізії. Подумав що з-за забитого ката гази погано входять і тиснуть масло назад.
Дурі не додасться, помилки вилізуть. Варіанту два 1) кат у відмінному стані, залишити і насолоджуватися машиною. 2) вибити, перепрошити на євро2, і насолоджуватися машиною. Динаміки трохи додасться.
Тож варіант! Але думаю поки залишу старий.
1. Буде смердіти, особливо коли стоїш із заведеним двигуном на парковці, будеш це відчувати.2. Звук посилений тільки при перших секундах прогріву, але не сильний, так басить чуть.3. якщо варто обманка іноді будуть вилазити помилки. Я влітку поставлю ...
Тому я так думаю що змінювати поки його не варто. Моторист сказав що він у нормі стану, але я все-таки вирішив перестрахуватися!
Підтримую на всі 100% ^^
Побачиш що вона може їхати, зараз вона не їде в тебе)))
Ось я за це і питав, як вона буде в динаміці?! Тому якщо різниці немає, не бачу сенсу різати печінку )))))
На скільки збільшиться динаміка? Єдине при заведеному моторі, з правого виходу вихлопної труби йде чадний а з лівої немає. Ось я і подумав що кат забитий.
Динаміка як у спорт кара)) збільшення оч крута. Воно того варте. У мене кат вартий. Поки заміни не просить. Пробіг 125
Я можливо теж поміняю, але сучасним. Зараз витратився на заміну поршневий. А тут ще непонятки з масловідділювачем вилізли. Стоїть масло в патрубку на впускному колекторі до картера.
Воно там у всіх. Як багато його?
Та не мало, калюжа у мене. Боюся щоб воно боком не вилізло мені. Хоча в травні МО змінював у ОД послед.ревізії
Дивно тоді. Мотор то норм зробили? А то витрата велика
Ось і мене це лякає
Завтра зроблю фото та скину якщо цікаво.
Заміряли дві машини з катом і без стоку, різниці немає.
Постав даунпайп і проши машину ст1+
Поки залишу рідний кат а там подивлюся. Врятуйте за пораду!