Давно у дірчика чогось підкопувало, під заміну прокладка клапанноїкришки, сальник колінвала та прокладка піддону. Почав з першої, араптом тече тільки з неї.
Розповідати особливо нічого, вся процедура зайняла 2 години, томуось, кому треба, покрокова інструкція з картинками.
1. Відкриваємо капот)) і від'єднуємо клему, я від'єднав"+"/>
2. Витягуємо два патрубки і відводимо їх убік
3. Знімаємо кришку паливної рамки
4. Відкручуємо котушку (4 болти 10 мм)
< 5. Витягуємо ковпачки свічкових проводів
6. Від'єднуємо роз'єм від котушки запалення і прибираємо її зпроводами убік
7. Відлужуємо проводку від паливної рамки, знімаємо роз'єм івідводимо убік (я не від'єднував форсунки)
8. Відкручуємо болт трубки, що кріпить (10 мм)
9. Від'єднуємо роз'єм
Після цього ми отримуємо повний доступ до всіх болтів Болти, щокріплять клапанну кришку, під головку 8 мм. Витягуємо старупрокладку, і, трохи напружившись старі кільця, бо вони прикипілиогого. Обручки знімав від тими кривими плоскогубцями що на фото.Місця прилягання прокладки чистимо на обох поверхнях, вставляємонову прокладку, кільця та збираємо все у зворотному порядку.
Амін.
Коментарі2
Якій фірми брав прокладку?
BGA