Нічого не віщувало біди. Купив всі розхідники для ТО і насампередполіз відкрутити зливну пробку, а вона конкретно так прикипіла.Мабуть при минулій заміні олії силушку не розрахував. Я пробку іВД- 40 бризкав, і нагрівав, і на комір подовжувач накидав, але всебезглуздя.Знайшов в інтернеті варіант з відкручуємо врозгойдування.Відкрутив…Тільки ось піддон тріснув. Що ставитимутільки алюміній, а ось яке — питання.
Є по суті 3 варіанти:
1. Новий оригінал +-100$
2. Новий китай 30-40$
3. Б/в оригінал 25-40$
*Металевий новий 17-20$
< br> Зупинився на третьому варіанті тому що до оригіналубільше довіри, але при цьому купувати новий не дуже хотілося +такого добра повно на розбірках і шукати по магазинах або замовлятине треба.
Оскільки заміні піддону заважає вихлопна, то попутно міняємопрокладку приймальної труби./p>
PS Щось піддон у мене був не дуже чистий. Хто знає гарнепромивання?
Коментарі19
Підкажи, будь другом, яке розбирання?
Автоград
Тож було перетягнув і під час затяжки згорнув, тріщина в обидві сторони розійшлася, заварили, нарізали нове різьблення, стало міцніше, ніж було, за відчуттям затяжки.
Також спочатку думав, але на гаражах заварити ніхто не взявся. Загалом вирішив не морочитися і підкинути інший.
На розбиранні коштував на 400 грн дорожче, при тому курсі 8, порахував що не варто. Багато хто просто зажервся і не беруться нібито за геморну роботу. Також у двох місцях відмовили, типу герметично не вийде. Було на масло насосі різьблення під натяжн...
При кожному ТО - заміна зливної пробки + шайби на оригінал - затяжка 35Нм, і жодних проблем ніколи немає)
Так, при минулій заміні на шайбу навіть уваги не звернув. З новим піддоном купив відразу 5 шайб наперед.
Шайбу на вогні відпалюєте?
Ні звичайно, нова шайба і пробка - закрутив і забув)
Шайби не було з заводу. І зараз ні. Затягую без зусилля, нічого не потіє і відкручується без праці. А пробку щось навіщо щоразу міняти?
Справа релігії, звик міняти пробку і шайбу) З заводу шайба йде, також і в каталозі (на алюмінієвому піддоні точно). У мене було 3 ланоси і всі 3 поляки, у батька було 2 або 3 поляки і один з них з салону — на всіх були шайби. ні. Але на алюмінієвому ...
Я знаю що вона є. Як ховрах) у мене алюміній і якраз укр збірка
Проблеми з алюмінієвим бувають через людей, які затягують пробку трубою
У мене просто рукою затягнути так вийшло. Ну або пробка прикипіла
У мене і з алюмінієвим проблем немає…
Я ж не проти, просто знаю багато хто змінює сталевий на алюміній ...
зі сталевих проблем немає взагалі, а алюміній вічно з сюрпризами
У мене сталевий, проблем немає ...
Олія поміняй через 1 тисячу пару разів. Ось і помиє