Враження від підвіски ОМЕ

Хочу написать пару слов об впечатлениях о новой подвески от ОМЕ.После прочтения возможно останется негативное впечатление отподвески. Скажу сразу обратно менять не хочу. Итак еслиотквалифицировать впечатления по разным режимам эксплуатацииполучается следующее.
1. Езда в городе — однозначно родная подвеска лучше так как машинасущественно на родной мягче и внешний вид на родной подвески болеегармоничный.

2. Езда по трассе — новая подвеска существенно жестче и ехать можнопо идее быстрее но чисто по ощущениям родная подвеска не хуже.

3. Езда по грунтовке ямам камням и т.П — назовем проселочнойдорогой — тут начинает появляться преимущества новой подвески — даехать существенно жестче но машина на плохой дороге рулится тожесущественно лучше

4. Езда по горам — камни подъемы спуски броды и т.П. — тут безвариантов новая подвеска лучше за счет клиренса+ нет большихкренов.

5. Хорошо нагруженная машина — новая подвеска просто суппер —машина на старой превращалась в седан))). Теперь можно даже нахорошо нагруженной машине ехать по горам к примеру.

В итоге если резюмировать если машина эксплуатируется в городе +иногда в лес поехать на природу тратить деньги на новую подвеску невижу смысла.
Если на машине путешествуете, ездите по горам по лесам и т.П. Токонечно есть в новой подвеске огромное преимущество.

То есть нужно понимать основные преимущества когда ее устанавливатьэто
1) жестче
2) клиренс
3) больше загрузка по весу в авто так и нагрузка на подвеску (непробиваемость)
это присутствует,
остальное больше надуманно как по мне ( как пишут лучше ехать потрассе и т.П.)

Сугубо мое мнение…