як самостійно підготувати деталь до фарбування!

Ось і сама деталь яку потрібно відремонтувати. Пошкоджені зонирозчухуємо до металу! Поглиблені місця, потрібно поставити назад! язроблю це спотером. Маючи вже раніше рихтовану поверхню, приступаємо до матування та ошкуровування кордонів". Лкм
ось так виглядає розбита межа між металом і лкм. Обзавелисяшпателями, а також шпаклівкою вона має обширну лінійку як фінішна, універсальна, дрібно-велико зерниста ітд.Я працюю з алюмінієвимнаповнювачем! вичекав час на сушіння мін 15 при температурі в 35градусів)))
вирівнювання поверхні! , фінішна пряма не менше 320! Ніколи ненаносите шпаклівку на ризик від 100-ї шкурки, обов'язково перебийте150-ї щоб у майбутньому у вас не було усадок на раніше шпаклеваномуділянці! Після того як поставили на місце площину і кант деталіперешкуривши цю справу все 320-ю папером, обклеюємо під грунт! максимально заклеївши ту ділянку який збираєтеся грунтувати) післянанесення наповнювача (ґрунту)! , моя зм, робимо це для того, щоббачити де замили деталь і де ні! беремо листовий наждак під воду, дрібнозернистий не менше 800 (хто працює 1000 вважаю це безглуздотак як потім може полізти лак разом з фарбою) і замиваємо деталь.Торці та місця розтяжки можна використовувати скотчбрайт! Заклеюємомашину для подальшого фарбування! Ніколи не використовуйте длязаклеювання тільки плівку, обов'язково відбивайте краю папером, такяк на плівку лягати фарба, лак і під потоком повітря відшаровуєтьсявід плівки і лягати на пофарбовану деталь! камері 65градусів.
звільнення від захисного панцира))))
і ось такий кінцевий результат! фарбування здійснювалося в стик, без розтяжок дуже рідко практикую тягнутися на сусідню деталь, восновному в стик! Всім дякую, Друзі! Радий бачити Вас у себевконтакте (vk.com/id25642970)Віталій Мілевський. Не забуваємоставити лайк))))