Почалася вся ця історія з форсунками пару місяців тому, спочаткуз'явилися пропуски запалення в 4 циліндрі і миготіння джеки чана, особливо машина тупіла на низах. ) на NGK R, нічого не змінилося вроботі, купив котушку спочатку б/в, після нову без змін. Заміряликомпресію-скрізь 11, 5 на холодну. .Після цього зрозуміло стало щосправа саме у форсах.
Перед тим як їх знімати вирішив їх знайти у продажу та прицінитисяі це виявилося завданням не з простих.У нас їх не знайшов.У Європіє-ціни за одну нову варіюються 170-250 євро. Ок.10 в результатімаємо 4 б/в форси за 80 євро. Це вже щось, хоча ні скільки вони вжепроїхали, ні яка точно робоча не знав і гарантій ніхто не давав.місцевих старожилів (Comma, Rootag, Korzh та ін.) за що їмвеличезне спасибі, дістався форсунок.
Пронумерував і відправив їх до Києва на діагностику
Ось результат
1, 2, 5, 6 колби.1-я норма, 2-а переливає, 3-я трохи менше норми, 4-авзагалі практично не розпорошує. Після їх чистки майже без змін.Тим часом приїхали форси з розбирання, їх туди а на перевірку
Усі чотири опинилися у відмінному робочому стані.
По поверненні поставив усі донорські, замінивши гумки та тефлоновікільця, а про запас залишив рідні 1 і 3- ю.
так було
так стало
направляв і обтискав кільця за допомогою ковпачка від ручкикеруючись відео з ютюбу
Поки були всі ці відправки- одержання, я зайнявся чисткоювпуску
впуск засран, чи чистили його раніше? не думаю.
Чистив за допомогою японського очищувача Shumma, зубної щітки тавикрутки в чотири заходи. Незакриті клапани закривав провертаннямколеса.
Вийшло так
Заодно поміняв датчик коленвала BOSCH 0261210229,
прокладку впуску -VR 55182628,
номерки гумок форсунок-1280210815
білі тефлон форсунок брав з рем.К-та Bosch F00VH35007
кільця впуску гумові Impergom 18407
Почистив дросельну заслінку.Все зібрав.Завелася нормально тільки зтретього рази (плавали оберти та глохла), сірий димок та пердеж.Але через хвилини дві все вирівнялося в роботі двигуна. Заглушив, скинув помилки і прокотився) Працює чітко, я б сказав дивовижно. Знизів підхоплює і прет.Тепер я задоволений як слон
Коментарі16
Вітаю! А можна номер кілець тефлонових та посилання на відео?
Давно це було, відео не знайду так відразу ... а ось за номерами все є вище-номерки гумок форсунок-1280210815 білі тефлонові кільця форсунок брав з рем.к-та Bosch F00VH35007
Спасибі велике)
А в чому потреба заміни тефлонових кілець?
Спочатку і не думав ці кільця міняти. Але вся ця епопея затягнулася і я вичитав що змінюють їх теж і замовив тому що час дозволяло. Ті старі на вигляд як підгорілі і були по краю нерівності
Че каво?)
Лій! я вчора залив, машину не впізнати стало, а проїхав всього 30 км
О. Та я місцевий старожил уже) Сідове волосся вилізло, коли я це прочитав)
До речі як тупила на низах? смикалася, переливала, троїла на холодну?
Були пропуски запалення і помилка по суміші.Трималася, троїла на неодружених на холодну і в процесі їзди якщо різко натиснути на педаль газу-затуп і тимчасово блимав чек.
Блін описав прям мою історію ) теж замовив форси з рампою ... і промивання цю купив вчора, але поки не заливав .
Мені здається що з покупкою пощастило, насправді вони коштують істотно дорожче, приблизно взяв все за ціною однієї робочої б/в. Але треба дивитися і шукати, може щось трапиться з розбирання. чотири нові по 168 євро/шт. А промивання лити для профілакт...
Мабуть бензин у нас справді не найкращий
Наразливіше, що заправлявся виключно дорогим PULLS 95 на наших АЗС ОККО як вони його характеризують - це паливо нового покоління. Зараз перейшов на іншу АЗС, але немає впевненості, що буде краще. гравці ринку нафтопродуктів заповнюють свої цистерни з...
Можна тоді підливати промивання Лікві молі... Раз на два місяці плюс мінус
Це так, в принципі вихід зі становища.