Ну у меня всё как обычно. Не успел забрать с ремонта диски, какпришли в гости новые проблемы…
В общем поварили мне диски, выгнули, всё сделали по высшему уровню, я доволен. На шиномонтажке при балансировке сказали что сделалиидеельно и грузики всего 5-10гр (до этого 30-40 были). Стали корочеещё лучше :)
Прикупил пару рези на перед, Взял Хэнкока, правда уже не 50йпрофиль, а 55й и с усиленным бортом, ну его нафик.
Но, когда ехал за колёсами и резей, начало чтото жутко тереть. Нугрешил на не родное колесо (запаска от фиесты), но, оказалось всёнамного хуже.
Каким образом выпала 1 колодка, последствия трения пока доехалдомой — протёртые канавки в тормозном диске. Ну да и мать его так, дискам давно жопа была, дикая выработка. Ездить так нельзя было, машину поставил. И всё же решился, раз такое дело, будет переход с14х тормозов 260мм на 15е, 278мм.
Заказал тормозные диски, супорта. Наверное, прийдётся б\у колодкибрать, новые накладно. Заодно и назад куплю колодки, но новые. Чутьпозже думаю и зад сделаю 260мм вместо барабнов ну это позже.
Все приблуды приедут к концу недели, поэтому позже будет отчёт сфото, да и отпишусь насколько лучше тормозить будет. Ну а пока и яи машина отдыхаем :)
Всем спасибо кто дочитал и удачи; )
Коментарі8
таке питання _ від чого тормозні диски на зад ставив і суппорта
Тормозитиме як вкопана)
сподіваюся =)
ось це правильно-) де диски робив? а то я вже встиг улупити диск, і на жаль дві покришки на викид, всі наші дороги-(
Та не дорогі, а - уебище! Варили на ДД приблизно, можу дати телефон.
А що по грошах вийде за супорти та диски?)
як встановлю все - відпишуся) а то як завжди в планах одне - на ділі інше ;)
Ну ок)