У попередньому записі БЖ йшлося про зняття обшивки сидінь, праннята встановлення всієї цієї справи назад. Фотки немає, покажу наіншому кріпленні.
фото іншого кріплення з правого боку обведена жовтим частина металувідвалилася і залишилася велика дірка:-(
Що робити? Варити потрібно по будь-якому, АЛЕ машина потрібна вжесьогодні, варив я один раз у житті і то шматок арматури, метал дужетонкий, потрібен напівавтомат, зварювальний апарат звичайний є таще дідусь, старий піпець…Хрін з ним.
Витягнув це чудовисько і підготував інвентар)
важкий старенький дідусь зварювальний апаратик)
інструменти
Підключив масу або як воно там називається)))
< /
Почав варити, пропалив дірку млинець, дуже тонкий метал.Взяв дріт іпочав обварити кріплення по колу, справа пішла на ура. Обварив однучастину, перевернув, проварив іншу частину. На вигляд вийшлонекрасиво, але головне приварене добре і при тому користувавсязварювальником вдруге в житті<
не дуже гарненько, але результатом задоволений) Потім длянадійності я переварив ще й інше кріплення з двох сторін, далізачистив все болгаркою і зафарбував акуратно фарбою під колірметалу.
От так пройшов день, ремонтом задоволений, все вийшло, витраченобуло один електрод. Удачі всім
Коментарі6
неважливо як виглядає - головне що триматися тепер буде і знатимеш що сидіння нікуди не відлетить)
теж так думаю, це все можна побачити тільки при знятому сидінні, головне що тримається, все на місці)
точно)
Слід власник як розбере буде в шоці )
ахах, можливо, тільки я був у шоці від товщина металу каркаса сидухи, тільки відкрутив і гайка разом із шматком тонкого заліза вилетіла нах, інша була з маленькою тріщинкою. Заварив все намертво, нафіг ті напівавтомати)))))
Сподіваюся про напівавтомати була іронія )