Давно нічого не писав, по суті особливо і приводом не було, дещо подрібницях було зроблено, з основного це зроблена підвіска, поміняномасла і всі фільтри, не не суть .Кароче, як тільки похолодало, одразу дала про себе знати грубка, тобто дме теплим повітрям, колиїду по трасі щось взагалі холодним, хоч грубка на всю.Вирішено незатягувати з цим бо зима вже близько. Колупати, але за два дні буловсе зроблено, можна було і швидше, але погода заважала. Радіатор щеориджинал, вирішив не мити його, а купити новий, за одне проклеївкорпус пічки, і зрозумів антифриз. Тепер все відмінно оре, дужезадоволений результатом.
Коментарі14
Ще перевір правильність підключення шлангів до грубки. Я сам мучився грубкою, що ледь гріє, поки добрі люди не підказали.
У мене все правильно подключіно, грубка зараз гріє відмінно, в машині Ташкент.
👍
Проклеїв шумоізоляцією? А тосол як зливаєш?
Та шумоізоляція, якраз чітко вийшло. Антифриз зливав просто, знімав нижній патрубок з радіатора, якраз зручно тазик заходить.
шумка якої товщини?
Та хз, зараз кину фото
світло в ногах горити, бо зверху включено на плафоні? завжди при відкритих дверях?
Так, горять завжди при відкриванні дверей, навіть коли плафони виключені.
Антифриз гівно епіцентрівське.
Нова Лінія ;)
Це одна корпорація
👍👍👍
Спасибі;)