Сподіваюся що не накаркаю)
Взагалі вже давно машинка тупила ... Їдеш їдеш, тиснеш газ впідлогу (припустимо на 3й передачі) вона починає пердеть як ХЗ щомотор реве а машина не розганяється, ніби замість розгону гальмуєдвигуном, після 3-6 сек оберти досягають 3тис і машина якненормальна прискорюється ... Тільки кермо утримати потрібно :) нутаке ... З зими почалася ще одна фігня на хх машина жахливоповодилася, троїла якось незрозуміло працювала... Трусилася вся...шукав всілякі причини... Зробив абсолютно все, що зміг, масипочистив, пропаяв скрутки дросель порахував, всі датчики ЄДР, бензонасос поміняв ДПДЗ, проводи, свічки... Все до одного місця!
Нещодавно поїхав я в Борову до мега крутого Мотористу Юрі (зкосмічним обладнанням) загалом вердикт такий:все в ідеалі - лямбдамертва!
і почалося
Так як вона стоїть у мене аж за мотором (прямотковий вихлоп і т.Д.)вона чи то не підігрівалася, чи то сама вже не працювала ХЗ, сказавшукати з підігрівом! Спочатку думав брати БОШ універсальний але вінбляха аж у районі 500 грн коштує(
шукаємо далі… з досвіду та підказок artemng розпочав пошукилямбд від ТАЗів. Вони вже значно менше коштують 250 — 300 грн. Івсе те ж саме підігрів маса (4х провідні) тільки відмінність в томущо на ВАЗівських є роз'єм для підключення а на Універсальних немаєкоротше незнаю чому різниця в ціні в 2а рази.
Щоб довго не писати:Опір у неї 2-4 Ом і більш нова модель BOSCH LSH6537 0 258 006 537 опір 10 Ом в ціні в 10 грн :) Підключав черезрелюшку - сигнальний провід від бензонасоса.
загалом дуже намучався але зробив все якісно. (навіть боюся уявитискільки загнули б день за таку роботу на СТО)
Зараз машинку не впізнати. Не труситься, працює плавно і тихо, не сіпається, не тупить. Втім АГОНЬ.
Ну і трохи інтрига ... Мій проект який я розробляв і готував всюзиму! (поки не підключу не скажу, що це))






Коментарі19
юра - інжектормайстер той що?
так
Та інших ідей, крім хованок номера і немає. Ось буде іржака, якщо автор зробить омивайку номера в результаті, а ми тут губи розкатали)))
АХАХХА
Вітаю з вирішенням проблем) А з приводу приблуди, теж схильний до рамки-шторки)
А в мене на 1.6 його взагалі немає, чому то! ((
щаслива ти людина!
Дякую, але я зрозуміти не можу чому його в мене немає, я навіть роз'єму не знайшов! Походу у мене із заводу його немає ))
ну так. із заводу немає! є такі екземпляри!
Номер ховатиметься? Круто)
Була така проблема. Лямбду переніс у кінець павука в низ. І взимку працювала абияк. Помітив що керамічний ізолятор лопнув і оголив контакт, внизу бризки води і замикає на масу швидше за все. А лопнув ізолятор через перепад температур нагрівання і пот...
привіт! Також проблема почалася після 30000 тис пробігу змінював і розточував дпдз, витягував пружину з рхх, діагностика, датчик фази замінив, лямбду замінив (Сіменс від газель бізнес там теж мікас 10.3), нічого не допомогло. Хотів на січень переходи...
Схему б сюди - сам давно придивляюся до лямбда з підігрівом. А то як не ТО, так заміна лямбди. Навіть частіше ...
так, давай схему))
Ну як детальніше розкажи мені про лямбду, а то поїду куплю завтра і зроблю))
Ну й славно, що вирішилося питання! А приблудою заінтригував… )
скоро все будете працювати тоді і покажу)
З великим нетерпінням чекаємо! )
Рамка-шторка на номер?